Vom Golf I zum Golf VII – die Generationen des VW Golf

Zu Beginn der 1970er Jahre steckte Volkswagen in einer tiefen Krise. Der Welterfolg VW Käfer war in die Jahre gekommen und fand in der jüngeren Zielgruppe nur noch wenige Abnehmer. In der Folge brachen die Absatzzahlen dramatisch ein – etwas Neues musste her. Es war genau der richtige Moment, als die Wolfsburger 1974 den VW Golf präsentierten. Er wies im Gegensatz zu der Halbkugel des Käfers Ecken und Kanten auf und führte den Konzern aus der Krise. Nebenbei begründete er die neue Kompaktklasse. Und im Laufe der Jahrzehnte sollte es dem Golf sogar gelingen, den Erfolg des legendären Käfers zu übertreffen. Vom Golf I zum Golf VII – die Generationen des VW Golf weiterlesen

Cabrio, Roadster, Shooting Brake – die verschiedenen Karosseriebauformen

Limousine, Schrägheck, Kombi – die Zeiten, in denen diese drei Karosserieformen das Straßenbild beherrschten, sind vorbei. Der Wunsch der Autokäufer nach mehr Individualität hat die Fahrzeughersteller und Designer dazu veranlasst, die Form ihrer Fahrzeuge zu überdenken. Mit der Folge, dass althergebrachte Karosserieformen wie der Shooting Brake oder Roadster – mit neuen Ideen und moderner Technik kombiniert – ein Revival feiern konnten. Sie finden sich heute neben den klassischen Formen wie Cabriolet, Coupé, Limousine oder Kombi im Sortiment fast jeden Autoherstellers. Cabrio, Roadster, Shooting Brake – die verschiedenen Karosseriebauformen weiterlesen

Illegale Autorennen: Bundestag beschließt Gefängnisstrafen für Raser

Mitten in der Nacht mit 180 km/h durch die Innenstadt. Die meist jungen Fahrer von PS-starken Fahrzeugen suchen den Adrenalinkick und duellieren sich von einer Ampel zur nächsten mit anderen Autos. Leider sorgen illegale Straßenrennen wie diese in Städten immer wieder für schwere Unfälle mit Schwerverletzten und Todesopfern, weil die Fahrer die Kontrolle über ihre viel zu schnellen Autos verlieren und mit anderen kollidieren. Und meist sind es Unbeteiligte, die dem Leichtsinn der Raser zum Opfer fallen. Die Bundesregierung hat nun ein neues Gesetz auf den Weg gebracht, das Teilnehmer verbotener Autorennen ins Visier nimmt. Sie begehen künftig keine Ordnungswidrigkeit mehr, sondern eine Straftat, die mit einer Gefängnisstrafe geahndet werden kann. Illegale Autorennen: Bundestag beschließt Gefängnisstrafen für Raser weiterlesen

Verdeck auf und Spaß haben – die besten gebrauchten Cabriolets 2017

Die Sonne scheint, die Vögel zwitschern – jetzt ist die Zeit, bei einer Ausfahrt mit dem Cabrio die Sommerluft zu genießen. Wenn Ihnen noch das passende Auto für das Open-Air-Vergnügen fehlt, können Sie zum Ende der Hauptsaison ein Schnäppchen machen. Dann stehen auf dem Gebrauchtwagenmarkt die Traumautos jedes Sonnenanbeters nämlich mit satten Rabatten zum Verkauf. Doch wie in jeder Klasse, gibt es auch unter den Cabrios so manchen Blender, der unter dem Verdeck nicht hält, was sein Aussehen verspricht. Damit bei Ihnen Sommerfeeling aufkommt und der Wagen die schönsten Tage des Jahres nicht in der Werkstatt verbringt, haben wir die besten Cabrio-Modelle für Sie zusammengestellt. Verdeck auf und Spaß haben – die besten gebrauchten Cabriolets 2017 weiterlesen

Neuzulassungen Juni 2017 zeigen: SUV-Boom geht weiter

Kaum ein Hersteller kommt heute ohne ein SUV im Programm aus. Viele haben zwei oder drei Modelle in verschiedenen Klassen im Angebot, um unterschiedliche Zielgruppen zu erreichen. Die beliebten Crossover locken mit neusten Assistenzsystemen, großem Platzangebot, viel Komfort und einer rückenschonenden, weil erhöhten Sitzposition. Angesichts dieser Vorzüge überrascht es nicht, dass SUVs vor allem bei älteren Autofahrern hoch im Kurs stehen. Doch auch in der jüngeren Zielgruppe haben die vielseitigen Fahrzeuge viele Fans. Das zeigt sich auch bei den Neuzulassungen im Juni. Mehr als 20 Prozent legte die Sparte der Crossover zu. Und das, obwohl der Automarkt ansonsten rückläufigen ist.  Neuzulassungen Juni 2017 zeigen: SUV-Boom geht weiter weiterlesen

Trotz Abgasskandal und Fahrverboten: Lohnt sich der Diesel noch?

Das Image von Diesel-Autos hat in jüngster Vergangenheit stark gelitten. Neben dem Abgasskandal sorgt die anhaltende Diskussion um Diesel-Fahrverbote in Innenstädten für Unsicherheit bei Autokäufern. Viele Händler bekommen die Auswirkungen bereits zu spüren. Die sonst bei Vielfahrern gefragten Fahrzeuge stehen selbst mit höheren Rabatten länger als üblich auf den Höfen. Lohnt es sich noch, beim Kauf eines Gebraucht- oder Neuwagens zu einem Diesel zu greifen? Oder überwiegen die Nachteile und der Diesel entwickelt sich langsam aber sicher zum Auslaufmodell? Trotz Abgasskandal und Fahrverboten: Lohnt sich der Diesel noch? weiterlesen

ECE-R90-Prüfzeichen – der Qualitätsstandard für Fahrzeugbremsen

Der Kauf von Autoersatzteilen kann bei sicherheitsrelevanten Komponenten wie Bremsen mit Risiken verbunden sein. Gefälschte Produkte aus Fernost und billig produzierte Ware aus Osteuropa bieten nicht die gleiche Qualität wie Teile hiesiger Hersteller. Um Qualitätsunterschiede bei Ersatzteilen aus unterschiedlichen Ländern zu vermeiden und riskante Billigware für Käufer erkennbar zu machen, hat die Economic Commission for Europe (ECE) das ECE-Prüfzeichen als Qualitätsstandard ins Leben gerufen. ECE-R90-Prüfzeichen – der Qualitätsstandard für Fahrzeugbremsen weiterlesen

ECE-R90-Norm definiert Mindeststandards für Bremsscheiben und -trommeln

Die Qualität der einzelnen Bremskomponenten ist maßgeblich für die Fahrsicherheit eines Autos. Mindere Ersatzteil-Qualität und fehlende Mindeststandards haben in der Vergangenheit ein Risiko dargestellt. Seit einigen Jahren schon definiert die sogenannte ECE-R90-Norm Mindestanforderungen für Bremsbeläge. Im November 2016 wurde sie auf Bremsscheiben und -trommeln erweitert. Autofahrern, die ihre Bremse oder Teile davon erneuern, gibt die Norm mehr Sicherheit beim Kauf von Ersatzteilen. Was die ECE-R90-Norm im Detail für Scheiben und Trommeln vorschreibt, lesen Sie im Folgenden. ECE-R90-Norm definiert Mindeststandards für Bremsscheiben und -trommeln weiterlesen

Euro 6 Norm: Das sollten Sie über die Schadstoffklasse wissen

Beim Verbrennen von Kraftstoffen entstehen zwangläufig Schadstoffe. Ein Teil gelangt als Feinstaub, Kohlenstoffmonoxid oder Stickstoffoxid in die Umwelt. Die Schadstoffklassen unterteilen Autos nach der Höhe ihres Schadstoffausstoßes. Anhand der Klasse lässt sich also erkennen, wie umweltfreundlich beziehungsweise umweltschädlich ein Fahrzeug ist. Sichtbar ist die Schadstoffklasse durch die Umweltplakette/Feinstaubplakette an der Frontscheibe, die je nach Klasse gar nicht vorhanden (Euro 0 und 1), rot (Euro 2; hoher Schadstoffausstoß), gelb (Euro 3) oder grün (Euro 4 und 5; geringer Schadstoffausstoß) ist. Seit dem 1. Januar 2015 gilt für Neufahrzeuge in der Europäischen Union die Abgasnorm Euro 6. Lesen Sie, welche Änderung sie mitbringt. Euro 6 Norm: Das sollten Sie über die Schadstoffklasse wissen weiterlesen

Diebstahlstatistik offenbart: Das sind die 10 meistgeklauten Autos 2016

Sie sind stolzer Besitzer eines SUVs? Dann sollten Sie Ihren Wagen nicht aus den Augen lassen und ihn nachts am besten in einer Garage parken. Denn nicht nur bei Autofahrern erfreuen sich die sportlichen Familienautos großer Beliebtheit. Auch Autodieben fällt es schwer, an einem SUV einer Luxusmarke vorbeizugehen. Welche Modelle die Langfinger am liebsten stehlen, zeigt die Diebstahlstatistik 2016. Diebstahlstatistik offenbart: Das sind die 10 meistgeklauten Autos 2016 weiterlesen