Mit einem für 2018 angekündigten Diesel-Fahrverbot hat Stuttgart viele Autofahrer geschockt. An Tagen mit hohen Feinstaubwerten dürfen auf stark belasteten Straßen nur noch Autos mit der strengen Schadstoffnorm Euro 6 fahren. In 2016 gab es in der schwäbischen Metropole an 59 Tagen Feinstaubalarm. Diese Maßnahme drückt den Wert erst wenige Jahre alter Dieselautos mit Euro 5. Für Pendler mit einem Euro 5-Fahrzeug ist das Fahrverbot ein Desaster. Sie brauchen ab Januar 2018 einen Euro 6-Diesel, einen Benziner oder alternativ ein Elektro-/Hybrid-Auto um weiter in die Stuttgarter Innenstadt fahren zu dürfen. Doch es gibt Alternativen zum teuren Neukauf. Einige Gebrauchtwagen deutscher Premiumhersteller erfüllen bereits die strenge Euro 6-Abgasrichtlinie. Sie sind eine günstige Alternative zum Kauf eines Neuwagens. Autofahrer, die sich auf dem Gebrauchtmarkt nach Euro 6-Autos umsehen, haben die Wahl zwischen Mittelklasse- und Oberklassemodellen von Audi, Mercedes-Benz und VW. In gutem Zustand kosten die Wagen ab 10.000 Euro aufwärts. Wir haben für Sie die attraktivsten Gebrauchtwagen mit Euro 6 herausgesucht.
BMW 730d BluePerformance
Die viertürige Stufenhecklimousine BMW 730d BluePerformance aus dem Jahr 2011 war ihrer Zeit voraus und erfüllte schon damals die Euro 6-Abgasnorm. Das allerdings nur gegen einen Aufpreis von 1.190 Euro zum Grundpreis von 75.000 Euro. Dafür baute BMW zusätzlich zum Partikelfilter und Oxidationskatalysator einen NOx-Speicherkatalysator ein. Er senkt die Stickoxidemissionen der Luxus-Limousine unter den Grenzwert der 2014 in Kraft getretenen Euro 6-Abgasnorm. Gebraucht ist der Münchner ab 25.000 Euro erhältlich.
Audi A4 Avant 3.0 TDI clean diesel Attraction quattro tiptronic
Ein günstiger Gebrauchter mit Allrad, viel Platz für Familien und Euro 6-Plakette ist der Audi A4 Avant 3.0 TDI clean diesel Attraction quattro tiptronic. Der 240 PS starke Mittelklasse-Kombi aus Ingolstadt bietet ein großzügiges Raumangebot und wartet mit moderner Technik sowie der Audi-typischen Verarbeitungsqualität auf. 2010 mussten Käufer rund 48.000 Euro in den Wagen investieren. Heute ist er auf dem Gebrauchtmarkt ab 10.000 Euro erhältlich.
Audi Q7 3.0 TDI clean diesel quattro tiptronic
Etwa 80 Prozent der Käufer entschieden sich beim Audi Q7 für die Motorvariante 3.0 TDI. Die Öko-Ausführung des SUVs aus Ingolstadt, der Audi Q7 3.0 TDI clean diesel quattro tiptronic, erfüllte bereits 2010 die Euro 6-Norm. Mit seinen 240 PS und bis zu 215 km/h ist der Wagen trotz seiner enormen Größe und des hohen Gewichts sportlich unterwegs. Ab 23.000 Euro sind auf dem Markt Gebrauchtwagen mit guter Ausstattung zu finden.
Mercedes R 350 CDI BlueTEC 4Matic 7G-Tronic
Viel Platz und Komfort zeichnen den ab 2010 gebauten Mercedes R-Klasse 350 in der Variante CDI BlueTEC 4Matic 7G-Tronic aus. Ziel des Modells war es, das Raumangebot eines SUVs mit dem Komfort und Luxus einer S-Klasse zu kombinieren. Das ist dem Autohersteller aus Stuttgart gelungen. Obendrein erfüllt der Mercedes R 350 CDI BlueTEC 4Matic 7G-Tronic die strenge Abgasnorm Euro 6, was ihn zu einem attraktiven Gebrauchtwagen macht. Heute ist die damals zu Preisen ab 60.000 Euro angebotene Großraumlimousine in gutem Zustand ab 19.000 Euro erhältlich.
Mercedes GL 350 CDI BlueTEC 4Matic 7G-Tronic
Viel Platz, Mercedes-typischen Luxus und eine erhöhte Sitzposition bietet der Gelände-SUV-Mix Mercedes GL 350 CDI BlueTEC 4Matic 7G-Tronic. In dieser Motorvariante erfüllt der Allradler aus Untertürkheim die Abgasnorm Euro 6 und darf damit auch in Zukunft bei Feinstaubalarm in die Innenstadt von Stuttgart fahren. Im Gegensatz zu den mindestens 76.000 Euro, die Mercedes 2010 für den Wagen aufrief, sind Gebrauchte mit guter Ausstattung heute ab 30.000 Euro erhältlich.
Der Dreiliter-Diesel Mercedes S-Klasse 350 BlueTEC 7G-Tronic spielt in einer Liga mit dem BMW 730d BluePerformance und erfüllt ebenfalls die Euro 6-Abgasnorm. Die Luxus-Limousine aus Stuttgart war das erste Oberklasseauto, das im ADAC EcoTest fünf Sterne erhielt. Gründe für die gute Bewertung waren die sauberen Abgase und der moderate Verbrauch. Gebrauchtwagen in gutem Zustand sind heute ab 25.000 Euro verfügbar. 2010 mussten Käufer mindestens 76.000 Euro für den Benz ausgeben.
Sollten weitere Städte dem Vorbild Stuttgarts folgen, kann sich der Kauf eines Gebrauchtwagens mit Euro 6-Plakette doppelt auszahlen. Denn zum einen ist damit das Befahren der Innenstädte bei hohen Feinstaubbelastungen möglich. Zum anderen wird der Fahrzeugwert durch die steigende Nachfrage nach Euro 6-Fahrzeugen stabil bleiben oder steigen.
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