Querlenkerlager sind Metall-Gummi-Verbindungsstücke, welche die Beweglichkeit des Querlenkers einschränken und diesen mit einem Hilfsrahmen oder der Karosserie verbinden. Es handelt sich um Elemente der Aufhängung. Die Lager absorbieren Geräusche, Vibrationen und Stöße, welche durch die Fortbewegung des Fahrzeugs verursacht werden.

Besondere Merkmale von verschiedenen Arten von Querlenkerlagern

Diese Teile unterscheiden sich je nach Material: Sie sind in der Regel auf Gummi- oder Polyurethanbasis gefertigt. Gummiteile reißen mit der Zeit und verlieren, nachdem sie aggressiven Chemikalien ausgesetzt wurden, schnell ihre Elastizität. Sie gewährleisten einen hohen Komfort für Fahrer und Passagiere und sind kostengünstig.

Querlenkerlager aus Polyurethan sind gegenüber Petrochemikalien unempfindlich und haben eine lange Lebensdauer von bis zu 100 000 Kilometern. Sie werden jedoch zu höheren Preisen verkauft, machen die Aufhängung übermäßig steif und halten niedrige Umgebungstemperaturen schlecht aus.

Je nach Konstruktion kann es trennbare und feste Lager geben. Erstere sind billiger, während Letztere Lärm besser absorbieren. Die Lager können geschlossen oder offen sein. Der zweite Typ dieser Komponenten gewährleistet einen ruhigen Lauf und minimiert ein Wanken der Karosserie.

Schwimmende Lager haben im Gegensatz zu Standardlagern das Schmiermittel im Inneren. Sie erhöhen dabei den Komfort bei der Fahrt, sind allerdings teurer und fallen schneller aus.

Verwendung und Austausch: Was Sie wissen müssen

1. Bei der Installation neuer Querlenkerlager ist das entsprechende Schmiermittel auf deren Oberflächen aufzutragen. Andernfalls wird es sehr schwierig sein, verschlissene Teile später zu entfernen.
2. Reinigen Sie die Gelenke von Verunreinigungen und vermeiden Sie, dass diese mit technischen Flüssigkeiten in Berührung kommen. Schmutz und aggressive Substanzen führen zu beschleunigter Abnutzung und Verhärtung der elastischen Elemente. Beeinträchtigte Lenkbarkeit, Lärm und Vibrationen sind Anzeichen defekter Lager.
3. Achten Sie beim Austausch darauf, dass die Komponenten beim Einsetzen nicht verstellt werden. Sonst fallen sie vorzeitig aus. Eine falsche Installation kann zu Fremdgeräuschen in der Aufhängung führen.
4. Vermeiden Sie häufiges Fahren auf Straßen von schlechter Beschaffenheit und fahren Sie vorsichtig. Ein Verstoß gegen diese Empfehlungen führt zu freiem Spiel der Teile, ungleichmäßigem Verschleiß der Reifen und Klopfen in der Aufhängung.

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