Halter dienen als Stütze und reduzieren in Verbindung mit einer Gummilagerung Geräusche sowie Schwingungen an der Karosserie. Getriebehalter sind direkt mit dem Getriebe verschraubt. Die Halterung kann wie beim Fünfganggetriebe des VW GOLF I seitlich oder beim Vierganggetriebe oberhalb sowie abhängig vom Auto und Fahrzeuggetriebe unten montiert sein. Bei einigen Fahrzeugmodellen wie FORD KA oder FORD FIESTA ist neben der Getriebehalterung auch der Krümmer mittels Auspuffhalterung am Getriebe verbaut.

Zum Verschleiß und porös werden neigen im speziellen die Gummilagerungen an der Halterung, die durch ein erhöhtes Spiel auffällig werden. Starke Beanspruchungen wie das regelmäßige Fahren über Feldwege können auch zu einem Bruch der Halterung führen. Korrodierte und abgebrochene Schrauben sind weitere Gründe, die beim schnellen loslassen der Kupplung und Einlegen anderer Gänge ein Ruckeln und dumpf klingende Geräusche auslösen können. Durch eine Sichtprüfung lässt sich die Fehlerquelle schnell auffinden.

Der Wechsel ist je nach Zugänglichkeit zum Halter nicht allzu schwierig. So sind in einer gut ausgestatteten Hobbywerkstatt in der Regel alle erforderlichen Werkzeuge vorhanden. Zur Sicherheit sollte nach dem Hochheben des Wagens und vor dem Lösen der Halterung aufgrund der Gefahr des Absackens das Getriebe abgestützt werden.

In unserem vertrauenswürdigen und geprüften Teileshop tauchen Kunden in eine Welt voller Autoteile ein. Halter, Kühler, Synchronringe, Seilzüge und vieles mehr von über 50 verschiedenen Marken in allen Preisklassen in Top-Qualität. Das umfangreiche Angebot an Fahrzeugteilen für Neuwagen sowie ältere Baujahre und die vielen Zahlmethoden sorgen für eine unkomplizierte Bestellabwicklung. Rascher Warenversand und fachkompetente Beratung runden unsere vielseitigen Servicedienstleistungen als Onlineanbieter ab.