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Getriebeteile Kfz Teile - Funktionsweise & Montage

Beste Getriebe Autoteile Hersteller

Das Getriebe bei einem Auto dient als Drehmomentwandler, dass das Drehmoment des Motors auf die Räder überträgt. Als Teil des Antriebsstrangs sind Getriebekomponenten wie Kühler, Gehäuse, Synchronringe oder Ölwanne direkt oder im Bereich des Motors verbaut. Bei Fahrzeugen mit Frontantrieb ist das Getriebe an der Vorderachse. Heckantrieb-Modelle wie CADILLAC CTS, FORD MUSTANG, JAGUAR XJ oder NISSAN 350Z und KUBISTAR an der hinteren Achse. Das Fahrzeuggetriebe ist mit der Kupplung gekoppelt, um beim Schaltgetriebe mittels Kupplungspedal und Schalthebel oder Automatikgetriebe per Fahrpedalstellung und Fahrgeschwindigkeit die Gänge einzulegen. Bei Fahrzeugen mit Automatik ist die Getriebeantriebswelle über einen Drehmomentwandler mit der Kurbelwelle verbunden.

Namhafte Getriebezulieferer für Handschaltgetriebe, Doppelkupplungsgetriebe oder Wandlerautomatikgetriebe in der Automobilindustrie sind ZF FRIEDRICHSHAFEN, GETRAG oder der US-amerikanische Hersteller BORG-WARNER als Zulieferer von VW und AUDI. Am Aftermarkt sind VAICO, SWAG, ELRING und FEBI BILSTEIN bekannte Unternehmen.

Synchronringe, Getriebeölkühler und Dichtungen als Verschleißteile

Eines der sensibelsten Bauteile eines Getriebes sind die Synchronringe, welche die Drehzahl der Zahnräder beim Schalten anpassen. Bei sportlicher und schroffer Fahrweise sind diese besonders verschleißgefährdet. Eine weitere Schwachstelle sind Radialwellendichtungen und Axialwellendichtungen als Getriebedichtungen, die mit zunehmendem Alter rissig sowie porös werden und verschleißen. Durch undichte Stellen am Getriebeölkühler kann die Mechatronik und die Ölpumpe aufgrund der fehlenden Schmierung Schaden nehmen und zu einem Getriebeschaden führen. Doch auch zähflüssiges Getriebeöl kann für ein schwergängiges Schaltverhalten und Probleme beim Einlegen der Gänge verantwortlich sein.

Getriebe - komplexes Bauteil, das schwierig zu reparieren ist

Das Getriebe zählt zu den komplexesten Bauteilen eines Fahrzeugs. Zwar können Teile wie Zahnräder, Differential einzeln ausgewechselt werden, allerdings ist hierfür Fachwissen und teilweise Spezialwerkzeuge wie Meßstativ und Meßuhr von Nöten. Selbst der Wechsel des Getriebe-Drehzahlsensors, der eine typische Macke der E270 Baureihe von MERCEDES-BENZ ist, erfordert den Ausbau der Ölwanne sowie weiterer Komponenten mit einen Zeitaufwand von rund zwei Stunden. Die einfachste Arbeit am Getriebe ist der Getriebeölwechsel, der auch von wenig erfahrenen Schraubern je nach Getriebeausführung alle 5.000 bis 150.000 Kilometer durchgeführt werden kann.

Markenteile in Originalteilequalität preiswert im Internet bestellen

Die Beschaffung aller Reparaturbauteile für das Fahrzeuggetriebe sowie Motor, Kupplung und Antriebswelle kann über unseren Teileshop kostengünstig realisiert werden. Mit sicheren Zahlmethoden, kompetenter Beratung, Markenteilen in Originalteilequalität und einer hohen Verfügbarkeit von Ersatzteilen für ältere als auch aktuelle Fahrzeugtypen sind wir ein vertrauenswürdiger und zuverlässiger Onlineanbieter.

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  • Farbe: gelb
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Spezifikation: VW TL 521 71, API GL-4, VW TL 521 78, VW TL 525 12, VW TL 726 Y, MB 235.10, WSS-M2C200-D2
  • Gewicht [kg]: 0,917
  • Service Information beachten
  • Viskositätsklasse nach SAE: 75W
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  • Inhalt [Liter]: 1
  • Spezifikation: API GL-5
  • Herstellerfreigabe: Peugeot, Citroen, Renault
  • Viskositätsklasse SAE: 75W-80
  • Produktreihe: RPC
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  • Inhalt [Liter]: 1
  • Spezifikation: ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, Voith H55.6335.xx, MAN 339 Typ L1,V1,Z1, MB 236.6, DEXRON-IID
  • Produktreihe: FLUIDE ATX
  • Gebindeart: Dose
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  • Inhalt [Liter]: 5
  • übertrifft Spezifikation: Aisin JWS3309/AW1, Aisin JWS3317, BMW ATF6, Chrysler MS9602, Chrysler AATF+4/+3, Hyu. SPII/SPIII/SPIV, Fiat 955550AV4, Ford WSSM2C922A1, Ford WSSM2C924A, GM Dextron IID/IIE, GM Dextron IIIG/IIIH, Honda ATFZ1, Jaso M3151A, Mazda MIII, Mercedes MB236.14, Mercedes MB236.12, Mercedes MB236.91, Mercedes MB236.11, Mercedes MB236.10, Nissan Matic D/J/K/W, Toy. T/TII/TIII/TIV, VAG G055025/G052162, VAG G052990/G052533, Volvo 1161540, Volvo ZF ATF13754, ZF TE ML11A/11B
  • Produktreihe: Premium ATF 6
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  • Herstellerfreigabe: MB 236.9, Ford Mercon, GM Dexron III H, Voith H55.6335xx, ZF TE-ML 04D, 14A, Volvo 97340, 97341, MAN 339 Z1, V1, Allison C4, TES 389
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Produktreihe: Spirax S4
  • Modell: ATF HDX
  • Gebindeart: Flasche
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  • Inhalt [Liter]: 1
  • Spezifikation: API GL-4+
  • Viskositätsklasse SAE: 75W-80
  • Herstellerfreigabe: PSA B71 2330
  • Produktreihe: TRANSMISSION
  • Modell: GEAR 8
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  • Inhalt [Liter]: 1
  • Produktreihe: LifeguardFluid 6
  • Kenngröße: ZF-LIFEGUARDFLUID6
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  • Dicke/Stärke [mm]: 11,3
  • Innendurchmesser [mm]: 40,0
  • Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Einbauseite: vorne links
  • Gewicht [kg]: 0,025, 0,008
  • Durchmesser [mm]: 58,0
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  • Inhalt [Liter]: 1
  • Viskositätsklasse SAE: 75W-90
  • Spezifikation: GL-5
  • Herstellerfreigabe: VW G055190, BMW non LS RearAxles, ZF 05B, ZF 12B, ZF 17B, ZF 19C, ZF 21B, Scania STO 1:0, MAN M 342 S1
  • Produktreihe: SYNTRAX
  • Modell: LONGLIFE
  • Gebindeart: Flasche
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  • Inhalt [Liter]: 1
  • Öl: Vollsynthetiköl
  • Spezifikation: VW 501 50, API GL-4+
  • Viskositätsklasse SAE: 75W-90
  • Produktreihe: Spirax S4
  • Modell: G
  • Gebindeart: Dose
  • Zolltarifnummer: 34031990
  • Verpackungslänge [cm]: 89,5, 57
  • Verpackungsbreite [cm]: 57
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  • Inhalt [Liter]: 1
  • Spezifikation: DEXRON II D, ALLISON C4
  • Herstellerfreigabe: MB 236.5, MB 236.7, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, RENK, VOITH H 55.6335.xx, (G607), CATERPILLAR TO-2
  • Produktreihe: ATF II D
  • Gebindeart: Flasche
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  • Inhalt [Liter]: 1
  • Produktreihe: Dexron III, Automatic Plus
  • Gebindeart: Flasche
  • Spezifikation: ALLISON C4, ALLISON TES 389
  • Herstellerfreigabe: GM DEXRON III H, GM DEXRON III G, GM DEXRON III F, FORD MERCON V, FORD M2C138-CJ, FORD M2C166-H, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11, ZF TE-ML 14C, MB 236.1, VOITH G.607, CATERPILLAR TO-2
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SPECOL Getriebeöl mit Art. Nr. 101006 kaufen
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  • Inhalt [Liter]: 1
  • Viskositätsklasse SAE: 75W-80
  • Spezifikation: API GL-5
  • Öl: Teilsynthetiköl
  • Produktreihe: Hipospec
  • Modell: GL-5
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  • Gebindeart: Flasche
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Herstellerfreigabe: MB 236.1, GM Dexron III H, Ford Mercon V, MB 236.5, GM Dexron III G, GM Dexron III F, VOITH H 55.6335.xx, (G607), ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11, ZF TE-ML 14, CATERPILLAR TO-2
  • Spezifikation: Allison C4, Allison TES 389
  • Produktreihe: ATF III
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TOTAL Getriebeöl mit Art. Nr. 2201656 kaufen
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  • Inhalt [Liter]: 1
  • Viskositätsklasse SAE: 75W-90
  • Spezifikation: API GL-4, API GL-5
  • Herstellerfreigabe: MB 235.8, MAN 3343 type S, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05B, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 21B
  • Produktreihe: SYN FE
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MOTUL Automatikgetriebeöl mit Art. Nr. 105774 kaufen
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ART. NR. 105774
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  • Öl: Vollsynthetiköl
  • Herstellerfreigabe: Refer to TDS chart
  • Service Information beachten
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Produktreihe: ATF VI
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ZF GETRIEBE Automatikgetriebeöl mit Art. Nr. S671.090.312 kaufen
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  • Inhalt [Liter]: 1
  • Gebindeart: Flasche
  • Spezifikation: ZF LifeGuardFluid 8
  • Produktreihe: LifeGuardFluid 8
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