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Getriebeteile Kfz Teile - Funktionsweise & Montage

Beste Getriebe Autoteile Hersteller

Das Getriebe ermöglicht es dem Fahrer, den Modus, die Geschwindigkeit und die Fahrtrichtung des Fahrzeugs zu ändern, während die Leistung des Motors so effizient wie möglich genutzt wird. Mit dieser Einheit kann das Drehmoment des Motors so eingestellt werden, dass es je nach Verkehrslage erhöht oder verringert werden kann.

Besonderheiten der verschiedenen Getriebe

Die Schaltgetriebe wurden zu Beginn der Automobilindustrie eingeführt, sind aber bis heute gefragt. Es ist ein relativ preiswertes Getriebe, das sich durch ein hohes Maß an Zuverlässigkeit auszeichnet und sich perfekt für einen sportlichen Fahrstil eignet, da der Fahrer eine präzise Kontrolle darüber ausüben kann. Sie bieten jedoch weniger Komfort bei der Verwendung, insbesondere für Fahranfänger.

Die halbautomatischen Getriebe gehören zu den fortschrittlichen Varianten der Schaltgetriebe. Das Design ähnelt dem der Schaltgetriebe, obwohl das Lösen und Schalten der Kupplung automatisch erfolgt. Charakteristisch sind die Rentabilität, die Zuverlässigkeit und die Verbesserung der Leistung des Autos.

Die stufenlosen Getriebe gehören zum stufenlosen Typ. Dies ermöglicht es dem Auto, die optimalen dynamischen Eigenschaften zu zeigen, den Kraftstoffverbrauch zu verbessern und den Motor unter mäßiger Last laufen zu lassen, während es für die Übertragung eines hohen Drehmoments ungeeignet ist. Darüber hinaus sind sie im Vergleich zu anderen Getriebetypen weniger zuverlässig.

Die Automatikgetriebe bestehen aus einem hydraulischen Drehmomentwandler und einem Satz Planetenräder. Diese Getriebe zeichnen sich durch Zuverlässigkeit und einer einfachen Verwendung aus, obwohl der Verbrauch des Fahrzeugs ziemlich hoch und die Beschleunigung hier auch nur mäßig ist.

Was Sie über Verwendung und Austausch wissen sollten

  1. Die Getriebeflüssigkeit muss rechtzeitig gewechselt werden. Normalerweise sollte dies alle 60.000 km erfolgen, aber es ist sinnvoller, die genauen Intervalle für den Austausch im technischen Handbuch Ihres Autos nachzuschlagen. Eine Nichtbeachtung der Austauschintervalle führt nämlich zu vorzeitigem Verschleiß der Teile. Die Notwendigkeit, es zu ersetzen, wird unter anderem durch Schäumen, sowie eine Farbveränderung, Trübung und einen starken Brandgeruch erkennbar sein. Ein Automatikgetriebe beginnt hier zu rutschen. Beim Beschleunigen stellen Sie möglicherweise fest, dass der Motor einige Zeit lang weniger Leistung hat.
  2. Versuchen Sie beim Fahren, die Hand nicht auf den Schalthebel zu legen. Dies erzeugt ein übermäßiges Spiel zwischen den Teilen des Getriebes. Infolgedessen nimmt das freie Spiel der Schaltung zu und das Schalten in den einen oder anderen Gang wird dadurch schwieriger.
  3. Außerdem sollten Sie nur mit einem voll durchgedrücktem Kupplungspedal schalten. Dies verhindert, dass das Getriebe stark belastet wird und sich vorzeitig abnutzt. Denn es verschlechtert die Gabel, sowie die Synchronhülsen und auch die Sicherungsringe. Die Zahnräder können rutschen. Beim Gangwechsel sind untypische Geräusche zu hören.

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  • Herstellerfreigabe: ALLISON C4, ALLISON TES 389, GM DEXRON III H, GM DEXRON III G, GM DEXRON III F, FORD MERCON V, FORD M2C138-CJ, FORD M2C166-H, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11, ZF TE-ML 14C, MB 236.1, VOITH G.607, CATERPILLAR TO-2
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  • Gebindeart: Flasche
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  • Viskositätsklasse SAE: 75W-80
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Herstellerfreigabe: Honda MTF / MTF-II /, MB 235.10, NISSAN MT-XZ / MT-XZ, PSA B71 2330 / 2315, GM 1940182 / 1940764
  • Spezifikation: GM GMW16612 / 194000, Ford WSD-M2C200-C /, FIAT MZ1 / MZ6 / MZ7, BMW MTF LT-2 / LT3 /, API GL-4
  • Gebindeart: Flasche
  • Öl-Herstellerempfehlung: Special gear oil, MT, Tranself NFJ / NFP /, Volvo 97308 / 97309, VW G 009 317 / G 052, VW G 052 512 / G 055
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  • Inhalt [Liter]: 1
  • Gebindeart: Flasche
  • Spezifikation: ZF LifeGuardFluid 8
  • Produktreihe: LifeGuardFluid 8
  • Farbe: grün
  • Viskositätsklasse SAE: ATF 8HP
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  • Inhalt [Liter]: 1
  • Öl: Synthetiköl
  • Getriebetyp: VW (DSG), AUDI (S-tronic), ZF, BMW (DKG-GETRAG), FORD (POWERSHIFT), PEUGEOT/CITROEN, (DCSG) VOLVO, CHRYSLER, DODGE, MITSUBISHI (TC-SST)
  • Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
  • Herstellerfreigabe: VW/AUDI G 052 182, VW/AUDI G 052 529, PSA 9734.S2, FORD WSS-M2C936A, VOLVO 1161838, VOLVO 1161839, MB 236.21, (001 989 85 03), PORSCHE, 999.917.080.00, BMW 83222148578, BMW 83222148579, BMW 83220440214, BMW 83222147477, MITSUBISHI MZ320065
  • Gebindeart: Flasche
  • Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
  • Farbe: gelb
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  • Inhalt [Liter]: 1
  • Herstellerfreigabe: Peugeot, Citroen, Renault
  • Viskositätsklasse SAE: 75W-80
  • Produktreihe: RPC
  • Gebindeart: Flasche
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  • Inhalt [Liter]: 1
  • Produktreihe: LifeguardFluid 6
  • Kenngröße: ZF-LIFEGUARDFLUID6
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FEBI BILSTEIN Wellendichtring, Schaltgetriebeflansch
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  • Breite [mm]: 11,2
  • Innendurchmesser [mm]: 25,5, 28
  • Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Einbauposition: vorne, rechts
  • Gewicht [kg]: 0,02
  • Durchmesser [mm]: 47
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  • Viskositätsklasse SAE: 75W-80
  • Öl: Synthetiköl
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Herstellerfreigabe: VW TL 52 532-A, VW TL 52 532-B
  • Produktreihe: TRANSMAX
  • Modell: MANUAL V
  • Spezifikation: API GL-4+
  • Gebindeart: Flasche
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  • Inhalt [Liter]: 1
  • Viskositätsklasse SAE: 75W-80
  • Öl: Teilsynthetiköl
  • Produktreihe: Hipospec
  • Gebindeart: Flasche
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ART. NR. 2201278
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  • Inhalt [Liter]: 1
  • Viskositätsklasse SAE: 75W-80
  • Herstellerfreigabe: PSA B71 2330
  • Produktreihe: Traxium
  • Modell: GEAR 8
  • Gebindeart: Flasche
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  • Viskositätsklasse SAE: 75W-90
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Spezifikation: API GL-4, API GL-5
  • Herstellerfreigabe: Mack GO-J, Mack GO-J Plus, MAN 342 M1, MAN 342 M2, MAN 342 M3, Scania STO 1:0
  • Produktreihe: Syncro
  • Modell: GLV GL-5
  • Getriebeart: Schaltgetriebe, Differentialgetriebe mit begrenztem Schlupf
  • Fahrzeugtyp: Auto
  • Gebindeart: Flasche
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SHELL Getriebeöl mit Art. Nr. 550027967 kaufen
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  • Inhalt [Liter]: 1
  • Öl: Vollsynthetiköl
  • Herstellerfreigabe: VW 501 50
  • Viskositätsklasse SAE: 75W-90
  • Produktreihe: Spirax S4
  • Modell: G
  • Gebindeart: Flasche
  • Zolltarifnummer: 34031990
  • Verpackungslänge [cm]: 89,5, 57
  • Verpackungsbreite [cm]: 57
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ZF GETRIEBE Ölwechselkit für Automatikgetriebe mit Art. Nr. 1087.298.365 kaufen
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  • alternativer Reparatursatz: 1087.298.364
  • Inhalt [Liter]: 7
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: enthält kompletten Ölwechselsatz
  • Qualität: ZF LifeguardFluid 8
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FEBI BILSTEIN Getriebeöl mit Art. Nr. 32590 kaufen
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  • Farbe: gelb
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Viskositätsklasse SAE: 75W-90
  • Herstellerfreigabe: ­Ford WSD-M2C200-C, ­VW 501 50
  • Gewicht [kg]: 0,9
  • Service Information beachten
  • Gebindeart: Flasche
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MOBIL Getriebeöl mit Art. Nr. 142803 kaufen
MOBIL Getriebeöl
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ART. NR. 142803
18,03 €
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  • Inhalt [Liter]: 1
  • Viskositätsklasse SAE: 75W-90
  • Öl: Vollsynthetiköl
  • Herstellerfreigabe: 341 Typ E3, 341 Typ Z2, 342 Typ S1, JSC AvtodiselYaMZ Gb, KOMATSU 195326199004, MB Approval 235.8, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05B, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C
  • Modell: SHC
  • Gebindeart: Flasche
  • Öl-Herstellerempfehlung: 342 Typ M3, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 08
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FEBI BILSTEIN Automatikgetriebeöl mit Art. Nr. 29449 kaufen
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ART. NR. 29449
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  • Farbe: Rot
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Herstellerfreigabe: DSIH 6P805, ATF 134 , MB 236.14
  • Gewicht [kg]: 0,931
  • Service Information beachten
  • Gebindeart: Flasche
  • Viskositätsklasse SAE: ATF MB14
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Valvoline Getriebeöl mit Art. Nr. 867064 kaufen
Valvoline Getriebeöl
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ART. NR. 867064
16,99 €
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  • Inhalt [Liter]: 1
  • Viskositätsklasse SAE: 75W-90
  • Herstellerfreigabe: PSA B71 2330, BMW MTF LT-2, BMW MTF LT-3, VW G 009 317, VW G 052 512
  • Gebindeart: Flasche
Auf Lager