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Ihnen sind beim Autofahren ungewöhnliche Motorgeräusche aufgefallen? Nicht immer steckt ein größerer Schaden dahinter. Allerdings sollten Sie bei anhaltender Geräuschentwicklung zur Sicherheit eine Werkstatt aufsuchen. Möglicherweise ist eine defekte Spannrolle der Auslöser. Dabei handelt es sich um ein verhältnismäßig billiges Bauteil, welches jedoch im Falle eines unerkannten Defekts ernste Probleme bis hin zum kapitalen Motorschaden verursachen kann. Erfahren Sie, welche Aufgabe die Spannrolle im Motor hat und wie Sie einen Defekt frühzeitig erkennen. Im Motorraum klappert es – Anzeichen einer defekten Spannrolle weiterlesen

Um einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten, müssen Verbrennungsmotoren ohne Unterbrechung mit Öl versorgt werden. Das Schmiermittel verhindert, dass zwischen den eng ineinander sitzenden Bauteilen innerhalb des Motors eine zu starke Reibung entsteht. Andernfalls drohen durch die reibungsbedingten hohen Temperaturen kostspielige Folgeschäden. Zu den gefürchtetsten Folgeschäden bei Diesel- und Benzinfahrzeugen zählt der Kolbenfresser. Er entsteht, wenn sich der Kolben im Zylinder festsetzt und der Motor dadurch plötzlich zum Stillstand gebracht wird. Der Kolbenfresser – Ursachen, Symptome und Folgen weiterlesen

Zuverlässige Bremsen sind für die Verkehrssicherheit von Autos unerlässlich. Ob Scheibenbremsen oder Trommelbremsen die bessere Wahl sind, ist seit Jahren Gegenstand lebhafter Diskussionen. Fest steht, dass die beiden zu Beginn des 20. Jahrhunderts entwickelten Bremsarten jeweils spezifische Vor- und Nachteile haben. Welche das sind, möchten wir in diesem Beitrag beleuchten.  Trommel- und Scheibenbremse im Vergleich weiterlesen

In einem auf Flüssigkeiten wie Öl und Kraftstoff angewiesenen Verbrennungsmotor spielen Dichtelemente eine wichtige Rolle. Gleich mehrere Aufgaben müssen die Kolbenringe in Benzin- und Dieselmotoren übernehmen. Sie müssen den Arbeitsraum abdichten, die bei der Verbrennung entstehende Wärme aus dem Kolben ableiten und das zum Schmieren nötige Öl dosieren, um dem Kolben einen reibungslosen Lauf innerhalb des Zylinders zu ermöglichen. Kommt es zu einem Defekt der Kolbenringe, führt das nicht selten zu weitreichenden Schäden. Defekte Kolbenringe – Ein kleiner Schaden mit weitreichenden Folgen weiterlesen

Der Motor eines Kraftfahrzeugs setzt sich aus einer Vielzahl von Komponenten zusammen. Zu seinen komplexesten Bestandteilen gehört zweifelsohne der Zylinderkopf. Das aufwendig konstruierte Gussteil sitzt oben auf dem Motor und schließt nach unten hin den Verbrennungsraum ab. Den Spalt zwischen Zylinderkopf und Motor schließt die Zylinderkopfdichtung. Je nachdem ob es sich um einen Ottomotor oder ein Dieselaggregat handelt, unterscheidet sich der Aufbau des Zylinderkopfes. Aufgaben des Zylinderkopfes am Fahrzeug weiterlesen

Ob Winter- oder Sommerreifen – steht der Kauf neuer Pneus an, weil die alten abgefahren, beschädigt oder zu alt waren, fühlen sich viele Autofahrer überfordert. Denn neben der Größe und Breite gibt es eine Vielzahl von Nummern, Kennzeichen und Labeln, die bei der Wahl der neuen Reifen eine Rolle spielen. Damit Sie beim Kauf den idealen Reifen für Ihr Auto finden, haben wir für Sie in unserem Reifen ABC die wichtigsten Begriffe rund um den Autoreifen verständlich erklärt. Das Reifen-ABC : Alles was Sie über Reifen wissen sollten weiterlesen

Wann haben Sie zuletzt den Zustand des Zahnriemens überprüfen lassen? Richtig gespannt und in tadellosem Zustand bewirkt der Zahnriemen, dass der Motor Ihres Autos seinen Dienst zuverlässig verrichtet. Ist jedoch das vom Autohersteller vorgeschriebene Wechselintervall des Zahnriemens überschritten, besteht das Risiko, dass er während der Fahrt reißt. Nicht selten ist die Folge ein kapitaler Motorschaden. Ein Austauschmotor kostet oft mehrere Tausend Euro. Der rechtzeitige Tausch des Zahnriemens ist erheblich günstiger. Wir sagen Ihnen, wann der ideale Zeitpunkt ist, um den Zahnriemen wechseln zu lassen. Wann ist es zeit für einen Zahnriemenwechsel weiterlesen

Ein kleiner Rempler auf dem Parkplatz kann für Ihr Auto weitreichendere Folgen haben als nur eine sichtbare Beule in der Karosserie – zum Beispiel wenn sich durch den Unfall die Spur, der Sturz oder andere Fahrwerkseinstellungen verändert haben. Schon kleine Abweichungen in der Achsgeometrie führen zu Veränderungen des Lenkverhaltens, erhöhen den Reifenverschleiß und steigern den Kraftstoffverbrauch. Allesamt gewichtige Gründe, um bei ersten Anzeichen für ein verstelltes Fahrwerk direkt eine Fachwerkstatt aufzusuchen und eine Achsvermessung durchführen zu lassen. Sie ist nicht teuer und kann ein besseres Fahrverhalten sowie eine längere Lebensdauer der Reifen zur Folge haben. Wann muß man eine Spur-Achsvermessung machen weiterlesen

Wann haben Sie zuletzt an Ihrem Auto die Bremsflüssigkeit wechseln lassen? Wenn der letzte Austausch längere Zeit zurückliegt, geht es Ihnen wie vielen Fahrzeughaltern. Denn nur die Wenigsten wissen um die Bedeutung des Fluids für die einwandfreie Funktion der Bremsanlage. Und auch die von den Herstellern empfohlenen und für Neu- und Gebrauchtwagen gleichermaßen gültigen Wechsel-Intervalle sind vielen Autobesitzern unbekannt.  Wie oft muss man die Bremsflüssigkeit wechseln? weiterlesen

Das Getriebe zählt zu den komplexesten Bauteilen des Autos und ist für seinen Antrieb genauso wichtig wie der Motor. Als Automatik- oder Handschaltgetriebe hat es die Aufgabe, das vom Motor erzeugte Drehmoment an die Räder zu übertragen. Gerät durch verstärkten Verschleiß infolge ungünstigen Schaltverhaltens oder mangelnder Wartung sprichwörtlich Sand ins Getriebe, geht nichts mehr vorwärts und es fallen hohe Kosten an. Die Reparatur oder ein Wechsel des Getriebes schlagen häufig mit mehreren Tausend Euro zu Buche. Dieses Geld können Sie sich sparen, wenn Sie Ihr Getriebe schonen und es regelmäßig warten lassen. Unsere Tipps helfen Ihnen dabei, die Lebensdauer Ihres Getriebes zu verlängern. So hält Ihr Getriebe länger weiterlesen