Die Bremsbeläge sind die wichtigsten Arbeitselemente des Bremssystems. Sie besitzen eine Reibfläche. Wenn Sie das Bremspedal betätigen, werden sie gegen die Bremsscheiben gedrückt und stoppen die Räder aufgrund der Reibungskraft. Die Bremsleistung hängt direkt vom Zustand dieser Teile ab.

Unterscheidungsmerkmale verschiedener Arten von Bremsbelägen

Bremsbeläge unterscheiden sich in der Zusammensetzung und im Herstellungsverfahren. Ihre Hauptbestandteile sind Metalle, Harze und Graphit, der die Reibflächen schmiert. Die Eigenschaften der Komponenten hängen weitgehend vom Metallanteil ab. So verursachen die Produkte mit geringem Metallanteil weniger Verschleiß an der Scheibe, arbeiten geräuschlos, nutzen sich jedoch schnell ab. Ihre Eigenschaften können sich aufgrund von großen Belastungen verschlechtern, weshalb sie nicht für einen aggressiven Fahrstil geeignet sind.

Teile mit einem hohen Metallanteil gewährleisten eine möglichst effiziente Bremsung bei extrem hohen Temperaturen – bis zu 600 °C. Sie können jedoch einen vorzeitigen Verschleiß der Scheibe verursachen, sind im Betrieb ziemlich laut und geben aufgrund des hohen Graphitanteils viel Staub ab.

Es gibt auch Keramik-Bremsbeläge, die im Sinterverfahren hergestellt werden. Der Hauptbestandteil dieser Beläge ist Keramik. Außerdem enthalten sie Metalle, üblicherweise Nichteisenmetalle. Diese Teile sind beständig gegen hohe Temperaturen, sogar bis zu 500 °C, langlebig, führen nicht zum vorzeitigen Verschleiß der Scheiben und erzeugen keinen Staub. Sie sind jedoch ziemlich teuer.

Gebrauch und Ersatz: Was Sie wissen müssen

1. Führen Sie die Wartung Ihrer Bremssättel rechtzeitig durch, schmieren Sie die Führungsbolzen und Kolben regelmäßig, um ein Festfressen zu verhindern. Andernfalls verschleißen die Beläge ungleichmäßig, was die Bremswirkung beeinträchtigt. Anzeichen für ein Versagen sind ein Zur-Seite-Ziehen des Fahrzeugs beim Bremsen und eine Überhitzung der Scheibe. Manchmal ist beim Bremsen ein quietschendes Geräusch zu hören.
2. Überprüfen Sie regelmäßig den Zustand der Scheiben. Unregelmäßigkeiten auf ihren Oberflächen führen zu Riefen, Ausbrüchen und Rissen auf den Reibbelägen. Der Fehler geht normalerweise mit einem Pulsieren des Bremspedals einher, wenn Sie versuchen, das Auto augenblicklich anzuhalten.
3. Befolgen Sie bei der Montage der Bremsbeläge sorgfältig die Empfehlungen des Herstellers. Die Teile können im Falle eines Fehlers beschädigt werden, was zum Ausfall des Systems führen kann. Defekte Teile erzeugen beim Bremsen Geräusche. Es kann sich bei einer Sichtprüfung auch herausstellen, dass sich die Grundplatte abgelöst hat.

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