Das Blinkgeberrelais wird auch als Blinkerrelais, Blinkrelais oder Blinkgeber bezeichnet und ist ein Teil der Licht-technischen, bzw. elektrischen Anlage des Kraftfahrzeuges. Es dient zur Bedienung des gesetzlich vorgeschriebenen Fahrtrichtungsanzeigers und der Warnanlage im PKW.

Beim Blinkgeberrelais handelt es sich um einen elektromagnetisch betätigten Schalter, bei dem die Relaiskontakte durch eine elektromagnetische Spule betätigt werden. Je nach Anordnung der Schaltkontakte unterscheidet man zwischen drei Relaisarten, dem Schließer -, Öffner - und dem Wechsler - Relais.

Die in Deutschland vorgeschriebene Frequenz beim Fahrtrichtungsanzeiger beträgt 1,5 Hz ± 0,5 Hz (entsprechend 90 ± 30 Lichterscheinungen pro Minute ). Neuerdings werden für das Blinkgeberrelais auch vollkommen elektrische, bzw. elektronische Varianten, anstatt der elektromechanischen Bauweise mit Spule, verwendet. Bei den herkömmlichen Bauarten mit Spulen besteht der Nachteil, dass es auf Grund der beweglichen Teile zu Abnutzungserscheinungen kommen kann, insbesondere im Bereich der Schaltkontakte.

Die Schaltfrequenz des Blinkgeberrelais hängt mit dem Verbraucherstrom zusammen, sodass eine defekte Blinkleuchte an einer merklich höheren Schaltfrequenz (schnelleres blinken) erkennbar ist. Dieses Relais verfügt über eine eigene Sicherung im Hauptsicherungskasten, wo auch meist dieses Relais angeordnet ist.

Bei manchen Fahrzeugen ist das Blinkgeberrelais auch im Motorraum verbaut, kann aber auch im Heck (Kofferraum) untergebracht sein. Genaue Informationen finden Sie in der Betriebsanleitung ihres PKW.

Der Austausch kann selbst durchgeführt werden, da das Blinkgeberrelais üblicherweise nur über Steckkontakte auf einer Platine sitzt. Wird auf einem Kraftfahrzeug nachträglich eine Anhängerkupplung montiert, so kann es vorkommen, dass auch dieses Relais modifiziert, also ausgetauscht werden muss.

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