Mittels Fensterheber werden Fenster elektrisch oder mit einer Kurbel oder einer Klappe geöffnet und aufgeklappt. Heute werden in neuen Fahrzeugen meist bereits ab der Basisausstattung elektrische Fensterheber eingesetzt, die durch einen Schalter an den Türverkleidungen oder der Mittelkonsole betätigt werden. Hinter der Verkleidung ist eine Trommel mit einem Seilzug verbaut, durch den die Fenster über einen Elektromotor hoch und runter bewegt werden.

Zu den Erstausstattern gehört die Firma BROSE, die Fensterheber mit elektrischem Antrieb seit 1963 fertigt und Automodelle wie die 7er-Reihe von BMW (E65) ausstattet sowie Unternehmen wie VALEO, GATES oder MAGNETI MARELLI.

Verharrt der Fensterheber in geöffneter Position und lässt sich nicht mehr bewegen oder die Fenster öffnen und schließen sich ohne die Betätigung des Schalters muss Ursachenforschung betrieben werden. Ist kein Elektromotor zu hören, ist dieser möglicherweise Defekt. Weitere Fehlerquellen können eine ausgefallene Sicherung oder beschädigtes Relais sein. Surrt der Motor ,kann die Ausfallsursache an einem ausgehängten Seilzug, gebrochenen Plastikhalterungen oder defekten Umlenkrollen in Zusammenhang stehen.

Der Ausfall der hinteren Fensterheber, sind eine typische AUDI A6 Krankheit. Anfällig auf Probleme sind zudem RENAULT MEGANE und 2002 bis 2008 gebaute SEAT IBIZA, bei denen oft Funktionsstörungen an der Beifahrerseite auftreten. Bei TOYOTA gab es aufgrund von Kurzschlüssen für die Modelle YARIS und COROLLA im Jahr 2015 eine Massenrückrufaktion.

Die Reparatur der Fensterheber kann recht aufwendig sein, da dazu die Seitenverkleidung ausgebaut, sowie Schalter und Türgriffe demontiert werden müssen. Oft muss, bevor die Türverkleidung abgenommen wird, der Seilzug ausgehängt und/oder Steckverbindungen wie der zur Verstelleinheit der Außenspiegel oder der Türleuchten gelöst werden. Danach haben Hobbybastler Zugang zu allen Einzelkomponenten und können defekte Bowdenzüge oder Elektromotoren auswechseln. Vor Arbeiten an der Elektrik ist die Batterie abzuklemmen.

In unserem geprüften Teileshop erhalten Sie sämtliche Teile für die Reparatur Ihrer Zentralverriegelung, von Schiebe- und Hubdach sowie Innenraum oder Motor. Dabei handelt es sich um Qualitätsteile mit Garantie, die wir in der Regel für alle bekannten Automodelle innerhalb weniger Tage an die gewünschte Adresse zustellen können. 24 Stunden am Tag bequem und sicher Onlineshoppen ist für viele unserer Kunden ein Grund sich an uns zu wenden.

Seit etwa Anfang der 1990er Jahre gehören elektrische Fensterheber im PKW zur Serienausstattung. Durch sie wird das Schließen eines einzelnen, aber auch aller Fenster gemeinsam, über einzelne Fensterhebermotoren ermöglicht. Die Betätigung erfolgt vom Fahrzeuginnenraum aus, über einzelne Wipp.- oder Tastenschalter. In bestimmten Fahrzeugen können sie auch von außen über den Fahrzeugschlüssel und auch über die Funkfernsteuerung bedient werden. Angetrieben werden die Heber über Seilzugantriebe mit elektrischen Gleichstromschneckengetriebemotoren. Im Betrieb betätigt der Motor den Seilzug und führt je nach Drehrichtung ein Schließen oder Öffnen des Fensters durch. Die Selbsthemmung des Schneckengetriebes verhindert ein gewaltsames Öffnen des Fensters.

Jedes einzelne System verfügt über ein eigenes Steuergerät in der Tür, an welches über die Wippschalter im Fahrzeuginnenraum folgende Anweisungen übermittelt werden:

- Automatisches Herunterfahren
- Herunterfahren, bis der Wippschalter losgelassen wird
- Automatisches Hochfahren
- Hochfahren, bis der Wippschalter losgelassen wird

Grundsätzlich können von der Fahrerseite alle elektrischen Fensterheber einzeln oder gesamt, bedient werden. Darüber hinaus kann der Fahrzeuglenker auch die Bedienung der hinteren Fensterheber sperren.

Die Drehrichtungserkennung wird zusammen mit der Drehzahlerfassung über zwei Hallsensoren am Antriebsmotor durchgeführt. Die Erkennung der Endstellung erfolgt über das Steuergerät beim Einfahren der Scheibe in die Dichtung, welches die Stromzufuhr zum Motor unterbricht. Der Einklemmschutz verhindert, dass beim automatischen Hochfahren der Scheibe keine Körperteile und andere Gegenstände geklemmt werden können. Dazu werden über die Sensoren an der Motorwelle des Fensterhebers die Drehzahlinformationen durch das Steuergerät ausgewertet. Sinkt die Drehzahl beim Heben der Scheibe, außerhalb der Endpunkte ungewöhnlich stark ab, so wird die Drehrichtung des Motors augenblicklich geändert und die Scheibe wieder heruntergefahren.

Durch die Betätigung bei zugefrorenen Scheiben in den Wintermonaten, können die Fensterheber beschädigt werden. Überprüfen sie bei Defekten immer zuerst die elektrische Sicherung. Die Fensterheber sind eigens im elektrischen Sicherungskasten abgesichert. Ein Austausch oder eine Reparatur der Fensterheber ist für unkundige Personen nicht zu empfehlen, da es bei der Justierung des Seilzuges zu Problemen kommen kann. Jegliche Ersatzteile, sowie auch den gesamten Fensterheber, bestehend aus Gleichstromgetriebemotor inkl. alles Sensoren und auch den Seilzug, können sie in unserem Onlineshop günstig bestellen und in die Werkstätte zum Austausch mitbringen.