Sensoren / Schalter(Geber) fördern den Informationsfluss im Cockpit und tragen wesentlich zur Funktion moderner Fahrzeuge bei. Im Kraftstofftank, an der Abgasanlage, der Kurbelwelle, an den Reifen und vielen anderen Stellen verbaut, erfassen Sensoren Daten wie Druck oder Temperaturen und geben diese an das Steuergerät weiter. Informationen wie Öltemperatur, Reifendruck, Vorrat des Waschwassers, Kühlmitteltemperatur oder Innenraumtemperatur kann der Fahrer vom Anzeigeinstrument ablesen.

VALEO, DELPHI, VDO Sensoren / Schalter(Geber) ab Werk verbaut

Bekannte Hersteller sind die Firma VDO, die die MERCEDES-BENZ E-KLASSE mit Reifendrucksensoren ausstattet. VALEO Sensoren sind in der BMW 3er-Reihe (E46) verbaut. AUDI vertraut unter anderem auf die Kompetenz der Marke DELPHI, deren Produkte zum Beispiel im SUV Q5 zu finden sind. Aber auch DENSO Abgastemperatursensoren sowie Produkte von BOSCH, HELLA und BERU (VW Phaeton) zählen zu den besten am Markt.

Defekte Geber - klassische Symptome

Defekte Sensoren / Schalter machen sich auf unterschiedliche Weise bemerkbar. Probleme mit dem Kurbelwellensensor führen zum schlechten Anspringen des Motors, plötzlichen Motorausfall im Leerlauf und teilweise starkem Ruckeln beim Beschleunigen. Ist der Luftsensor der Klimaanlage defekt, wird bei schlechter Umgebungsluft im Innenraum nicht mehr automatisch auf Umluftbetrieb geschaltet. Defekte Geber der Kühlmitteltemperatur können teuere Folgeschäden wie Motorschaden nach sich ziehen.

Wechsel von Sensoren / Schalter(Geber)

Einige Sensoren / Schalter(Geber) erweisen sich als besonders hartnäckig beim Ausbau beziehungsweise Wechsel. Dazu gehören Raddrehzahlsensoren, die oft festrosten und nur mithilfe eines Rostlösers und kraftvollem Einsatz einer Zange gelöst werden können. Geber, die die Temperatur des Kühlmittels messen, sind meist wie beim VW T4 im Bereich der Zündkerzen und Zündkabel sowie anderen Stellen des Motorblocks zu finden. Handwerker, die noch nicht viel Erfahrung an Fahrzeugen gesammelt haben, sollten je nach Geber individuell entscheiden, ob die Reparatur ohne fachliche Hilfe durchgeführt werden kann. So bringt die Erneuerung eines Öltemperatursensors beim Mittelklassewagen ALFA ROMEO 159 3.2 JTS durch den erforderlichen Ausbau von Teilen der Achsaufhängung viel Aufwand mit sich.

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