Lenkungsdämpfer sind abhängig vom Fahrzeugtyp ein Bauteil der Lenkung, deren Aufgabe es ist, den Geradeauslauf des Fahrzeugs vor allem bei höheren Geschwindigkeiten zu verbessern und für mehr Stabilität beziehungsweise weniger Flatterbewegungen zu sorgen. Gleichzeitig wird der Verschleiß von Lenkungsteilen und der Reifen reduziert. Beim Audi Coupé Typ 89 ist dieses Dämpfelement direkt hinter dem Lenkgetriebe angeordnet. Bei Audi 80 B4 mit 2,8-Liter-Sechszylinder sitzen Lenkungsdämpfer mit dem Lenkgetriebe am Radhaus auf der Fahrerseite.

Die Dämpfer sind vorwiegend bei älteren Automodellen ohne Zahnstangenlenkung zu finden. Hochwertige Produkte vertreiben die Zulieferer SACHS, MONROE und DELPHI.

Lenkungsdämpfer sind Verschleißteile, die nach einer bestimmten Laufleistung zu ölen beginnen. Typisches Beispiel hierfür ist die ab 1996 produzierte SLK-Klasse (R170), wo diese Bauteile meist nicht länger als 50.000 Kilometer halten. Zu sehen sind defekte Dämpfer der Lenkung durch etwaige Ölflecken am Parkplatz bei längeren Standzeiten oder Ölspuren am Bauteil. Beim Fahren macht sich eine Funktionsstörung durch eine geringere Fahrstabilität bei hohem Tempo und unruhige Lenkung bemerkbar.

Für Schrauber gehören Lenkungsdämpfer zu den am einfachsten zu wechselnden Bauteilen der Fahrzeuglenkung, der in der Regel in wenigen Minuten erledigt ist. Zu beachten ist lediglich die richtige Einbaulage. Alles andere wie das Lösen von zwei Schrauben im Beispiel der MERCEDE-BENZ C-Klasse (W202) erklärt sich von selbst und ist auch von weniger versierten Bastlern zu realisieren.

Dieses als auch viele weitere Verschleißteile gibt es in unserem Teileshop von Erstausstattern als auch preiswerteren Marken. Durch unsere leistungsfähige Navigation können Sie die angebotenen Teile entsprechend der Hersteller, Preis und der verschiedenen Automodelle sortieren. Als Profi bieten wir für nahezu jeden Fahrzeugtyp die passenden Ersatzteile an. Super Kundenservice und kundenfreundliche Versandmodalitäten sind ebenso Teil unserer Firmenphilosophie.