Mit dem Verteilergetriebe wird das Antriebsmoment des Motors bedarfsgerecht an die Achsen verteilt. Häufig auch Winkeltrieb genannt kann dieses im Getriebegehäuse integriert oder am Getriebeausgang angeflanscht sowie mittels einer Welle verbunden sein. Das im englischen bezeichnete und für ein Autoleben lang ausgelegte Transfercase ist häufig bei Allrad betriebenen Fahrzeugen wie X3 und X5 von BMW oder dem W204 GLK von MERCEDES-BENZ zu finden. Kommt es zu einem Defekt gibt es mit LEMFÖRDER oder SWAG als Spezialist für Lagerungen des Verteilergetriebes mehrere Anbieter die hochwertige Ersatzteile bereitstellen.

Häufige Ursache für Probleme mit dem Verteilergetriebe ist die Verwendung falscher Öle. So benötigt beispielsweise das Getriebe des Rallye-Klassikers Lancer Evolution von MITSUBISHI 75W90, während der Fahrzeughersteller für das Winkelgetriebe 75W140 empfiehlt. Bei BMW traten in der Vergangenheit mehrere Verteilergetriebeschäden durch die Montage falscher Reifen auf. Häufig ist auch der Stellmotor des Verteilergetriebes, der sich durch starke Rattergeräusche unter dem Fahrzeug bemerkbar macht, defekt. Weitere typische Anzeichen sind durch ein Knacken oder eine hackelnde Schaltung gegeben.

Wer sein Verteilergetriebe reparieren möchte sollte gewisse Fachkenntnisse besitzen, da mit Kardanwelle, Hardyscheibe und weiteren Fahrzeugteilen je nach Fahrzeugtyp mehrere Bauteile gelöst und ausgebaut werden müssen. Zudem sollten bei der Reparatur Dichtungen wie Wellendichtring gleich mit ausgewechselt werden.

Sämtliche Einzelteile wie Lagerungen und Öle für die Verteilergetriebe Reparatur und Wartung aber auch für die Instandsetzung der Gelenkwelle oder der Achsaufhängung erhalten Sie 24h am Tag in unserem geprüften Online-Shop. Dabei handelt es sich Qualitätsware von renommierten Markenherstellern, die wir Ihnen zu günstigen Kosten innerhalb weniger Werktage zusenden. Mit vielen verschiedenen Bezahlarten und unserem fachkompetenten Kundenservice stehen wir für eine reibungslose und kundenorientierte Bestellabwicklung.