Gehörten sie bis Anfang/Mitte der 1990er Jahre noch zur aufpreispflichtigen Extraausstattung, so sind Klimaanlagen mittlerweile Standard in Personenkraftfahrzeugen. Ausgelöst durch diesen Trend, sind die Schiebe.- und Sonnendächer an den PKW's, in letzter Zeit zusehends mehr und mehr verdrängt worden, da die Klimaanlage nur bei geschlossenen Scheiben ihre volle Wirkung entfalten kann. Wird sie vom Fahrzeuglenker aktiviert, so beginnt der Klimakompressor (Verdichter) das Kältemittel im Klimakreislauf zu verdichten. Der Ansaugdruck liegt bei 1,2 bar und beträgt nach der Verdichtung ca. 16 bar. Das durch die Kompression stark erwärmte Gas wird anschließend in der Rohrleitung (Kältemittelkreislauf) zum Kondensator weiter gedrückt. Dort wird die Temperatur gesenkt und das verdichtete Gas mit einem Druck von 16 bar dadurch verflüssigt.

Da die Klimaanlage im PKW analog zum Kühlschrank im Haushalt funktioniert, kann man den Kondensator auch an diesem bestaunen, nämlich indem Sie Ihren Kühlschrank einfach umdrehen (sofern er frei steht). Sie können an der Rückseite Leitungen in einer Schlangenlinienform mit kleinen Blechlamellen sehen; Das ist der Kondensator Ihres Kühlschrankes! Beim PKW sieht der Kondensator genauso aus, wobei er im Gegensatz zum Haushaltskühlschrank, aus Platzgründen wesentlich kleiner ausgeführt sein muss. Dafür ist fast immer ein kleiner, elektrischer Axialventilator an ihm montiert, um den nötigen Kühlluftstrom zu erzeugen.

Meist ist der Kondensator im vorderen Motorraumbereich, in der Nähe des eigentlichen Flüssigkeitskühlers für den Motor eingebaut, kann aber auch direkt hinter dem Armaturenbrett im Bereich des Klimakompressors sein. Sollte der Kondensator an Ihrem PKW defekt oder bei einem Unfall beschädigt worden sein, so können Sie diesen in unserem Onlineshop kostengünstig beziehen. Zudem bieten wir Ihnen alle anderen Teile der Klimaanlage, wie Kompressor, Verdampfer, Expansionsventil oder auch der Trockner ist bei uns erhältlich.