Der Heizungskühler oder auch als Wärmetauscher bezeichnet, ist ein Bauteil der Heizung. In der Lüftung hinter den Armaturen wird über Kühlwasserschläuche vom Motor erwärmtes Wasser zum Heizungskühler geleitet von dem bei Bedarf, wie beispielsweise bei kalten Außentemperaturen, warme Luft über das Gebläse an den Innenraum oder an die Außenluft abgegeben wird. Heizungskühler - bekannte Hersteller

Führende Automobilzulieferer sind VALEO und HELLA, deren Wärmetauscher unter anderem im RENAULT LAGUNA verbaut ist. Mit DELPHI, MAGNETI MARELLI oder DENSO gibt es einige weitere bekannte Namen, die als Erstausrüster diverser Automarken tätig sind.

Wärmetauscher Verschleiß

Defekte Wärmetauscher gehören nicht zu den kleineren Defekten am Auto, sondern können von der Rauchentwicklung im Innenraum bis zur Überhitzung des Motors und kapitalen Motorschaden schwerwiegende Folgen haben. Ein Heizungskühler Defekt kann mit Symptomen wie schlechte Heizleistung, feuchte Scheiben in der Fahrgastzelle oder unangenehmen Geruch von verbrannter Kühlflüssigkeit schleichend oder plötzlich eintreten. Ursache für geplatzte oder undichte Heizungskühler ist meist das Alter. Speziell bei Modellen mit 10 bis 20 Jahren sind verschlissene Wärmetauscher keine Seltenheit.

Heizungskühler reparieren - nur versierten Autobastlern zu empfehlen

Da Heizungskühler hinter dem Armaturenbrett schwer zugänglich sind, sollten nur versierte Autoschrauber die eigenständige Reparatur in Angriff nehmen. Vor allem bei aktuelleren Fahrzeugmodellen wie dem VW GOLF III oder VW GOLF IV, wo Fahrerairbags standardmäßig verbaut sind, sollte die Instandsetzung nur mit fachlicher Hilfestellung durchgeführt werden. Bei Autos ohne Fahrerairbag können geschickte Bastler selbst ihr Glück versuchen, sollten jedoch für den Ausbau diverser Verkleidungsteile, des Tachometers, Aschenbechers, des Radios und anderer Komponenten mindestens ein Wochenende einplanen.

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