Die Ventildeckeldichtung verhindert das Verspritzen von Öl, welches unter Druck an den Motor geliefert wird. Sie schützt den Motor vor dem Eindringen von Schmutz. Die Dichtung ist Bestandteil eines Motors mit Ventilen.

Besondere Merkmale von verschiedenen Arten von Ventildeckeldichtungen

Einteilige Dichtungen zeichnen sich durch eine unregelmäßige Form aus und werden in der Regel in Motoren mit zwei obenliegenden Nockenwellen eingesetzt. Sie sind einfach zu montieren.

Mehrteilige Dichtungen gewährleisten nicht nur die Dichtheit der Nockenwelle, sondern auch die anderer Teile. Meistens ist es schwer, diese zu ersetzen.

Ventildeckeldichtungen können als Teil eines Satzes geliefert werden. Dann werden sie auch mit Dichtungen für Zündkerzenschächte geliefert.

Teile aus Papier werden bei der Herstellung einer speziellen Behandlung unterzogen, weshalb sie nahezu immun gegenüber Berührungen mit Kraftstoff und Schmiermitteln sind. Diese Dichtungen sind preiswert, aber sie gehen schnell kaputt.

Gummidichtungen sind am elastischsten: Sie nehmen sofort nach dem Einbau die gewünschte Form an. Allerdings sind sie gegenüber Temperaturschwankungen nicht beständig.

Aufgrund ihrer porösen Struktur gewährleisten Dichtungen aus Gummikork Dichtheit und sind resistent gegen Vibrationen. Ihr Einbau erfordert jedoch bestimmte Fähigkeiten und eine Verwendung von Dichtmasse. Sie haben auch eine vergleichsweise kurze Lebensdauer.

It-Dichtungen (verstärkt oder unverstärkt) waren aufgrund ihrer Zuverlässigkeit am weitesten verbreitet. Sie waren in der Lage, auch unter schweren Betriebsbedingungen zu arbeiten. Sie bestehen jedoch aus krebserregendem Asbest, dessen Verwendung in Europa seit Jahren verboten ist.

Verwendung und Austausch: Was Sie wissen müssen

1. Wenn der Austausch des Teils das Auftragen von Dichtungsmasse erfordert, sollten Sie immer das vom Fahrzeughersteller empfohlene Produkt verwenden. Andernfalls kann das Material schnell seine Elastizität verlieren. Ist dies der Fall, sind Leckagen von Öl auf der Oberfläche des Deckels sichtbar.
2. Ziehen Sie beim Austausch der Ventildeckeldichtung die Schrauben mit dem im Wartungshandbuch des Fahrzeugs angegebenen Drehmoment an. Fehler bei der Installation können zur Beschädigung der Teile führen. Diese macht sich durch einen Brandgeruch oder höheren Ölverbrauch bemerkbar.
3. Vermeiden Sie eine Überhitzung des Motors: Dies führt zu einer Verformung des Ventildeckels und seiner Dichtungen. Es kommt zu Ölleckagen, deren Spuren sich am Motorgehäuse oder in den Zündkerzenschächten bemerkbar machen.
4. Achten Sie bei der Reparatur eines Motors darauf, dass neue Dichtungen und Dichtringe unabhängig vom Zustand der alten eingebaut werden. Wenn sie montiert werden, nehmen sie die Form der Flächen an und behalten diese bei, sodass sie nicht wieder verwendet werden können.

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