Mittels Montageteile werden Fahrzeugteile miteinander verbunden und fixiert. So zum Beispiel Vielzahnschrauben, mittels derer beim im Jahr 2000 erschienen VW PASSAT vom Typ 3BG die Innengelenke der Antriebswelle am Getriebe angeflanscht werden. Gelenkwellenflansch-Schrauben oder Achsmuttern sind klassische Antriebswellen-Befestigungsteile. Vertrieben werden MERCEDES-BENZ A-Klasse Achsschrauben und Muttern für diverse Automodelle von Zulieferfirmen wie FEBI BILSTEIN, SWAG oder TOPRAN.

Tellerfeder, Sicherungsringe oder Schellen als Montageteile werden in der Regel beim Wechsel der Antriebswellenmanschetten oder der Antriebswelle stets mit ausgewechselt. Zu einem Defekt in Form von abgerissenen oder abgebrochenen Schrauben und Muttern kommt es meist nur bei Reparaturarbeiten. Achsmuttern werden oft mit einem Drehmoment von mehreren hundert Newtonmetern ab Werk angezogen. Durch Rost oder bei hohen Kilometerleistungen kann der Lösemoment fast das Doppelte betragen, was beim Ausbau oft zu Schäden an Montageteilen führt.

Abhängig von den Platzverhältnissen gehört die Erneuerung der Montageteile inklusive der Antriebswelle, des Faltenbalgs oder des Außenplanetengetriebes nicht zu den schwierigsten Schrauberarbeiten. Wichtige Grundvoraussetzung sind Kenntnisse im Umgang mit dem Werkzeug. Auch das passende Werkzeug ist entscheidend. Wer versucht mit einer billigen Nuss aus dem Baumarkt eine Zentralmutter zu lösen, wird schnell feststellen, dass dieser Versuch nicht von Erfolg gekrönt sein wird.

Neben Montageteilen gibt es in unserem Teileshop mit Gelenk und Gelenksatz sowie Motoren- und Kupplungsteilen für sämtliche Baugruppen die passenden Einzelteile. Als Fachmann für Pkw-Teile für diverse Marken und Modelle setzen wir auf Markenqualität von bewährten Herstellern, bei denen unsere Kunden von einer Garantieleistung profitieren. Eine sichere Bestellabwicklung ist für uns ebenso selbstverständlich.