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Nockenwellendichtung

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ART. NR.: NA5053 Hersteller: PAYEN
Nockenwelle von PAYEN
PAYEN NA5053: Nockenwellendichtung
3,96
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Nockenwellendichtung Details
Nockenwelle von PAYEN
  • Höhe [mm]: 7
  • Innendurchmesser [mm]: 30
  • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
  • Bauart Radialwellendichtring: 827S RD W
  • Drallart: Rechtsdrall
  • Durchmesser [mm]: 42
  • Zustand: Brandneu
Nockenwellendichtung passend für folgende Automodelle
145146147155156159166GTGTVSPIDERA 112Y10AVEOCHEVYCRUZEKALOSLACETTILANOSNUBIRAOPTRAREZZODOKKERLODGYLOGANSANDEROSOLENZASUPERNOVACIELOESPERONEXIAREZZODR5500ARGOBARCHETTABRAVABRAVOCINQUECENTOCOUPECROMADOBLOFIORINOGRANDE PUNTOIDEAMAREAMOBIMULTIPLAPALIOPANDAPUNTOSEDICISEICENTOSIENASTILOSTRADATIPOUNODYNASTYENTOURAGEEQUUS / CENTENNIALGENESISGRANDEURix55SANTA FETERRACANXGSEDONAMOHAVE / BORREGOOPIRUSSORENTOLARGUSDEDRADELTAKAPPALYBRAMUSATHEMATHESISYYPSILON3000 GTGRANDISECLIPSEGALANTGTOL 200L300 / DELICAPAJEROPAJERO SPORTSIGMAINTERSTARKUBISTARPRIMASTARASTRAMOVANOSIGNUMVECTRAVIVAROZAFIRA19AVANTIMECLIOESPACEKANGOOLAGUNAMASTERMEGANERAPID KastenSANDERO / STEPWAYSymbolTRAFICTWINGOVEL SATIS9-3SX4
Fahrzeug/Typ Baujahr PS Hubraum Zyl. Motorcode
ALFA ROMEO 145 (930) 1.4 i.e. 16V T.S. (930.A3A)12.199610313704AR 38501
ALFA ROMEO 145 (930) 1.6 16V T.S. (930.A2C)09.199711215984AR 32102
ALFA ROMEO 145 (930) 1.6 i.e. 16V T.S. (930.A2)12.199612015984AR 38201
ALFA ROMEO 145 (930) 1.8 i.e. 16V (930.A1A)03.199814417474AR 32201
ALFA ROMEO 145 (930) 1.8 i.e. 16V T.S. (930.A1A)12.199614017474AR 67106
ALFA ROMEO 145 (930) 1.9 JTD (930.A4B)02.199910519104AR 32302
ALFA ROMEO 145 (930) 2.0 16V (930.A5)03.199815519704AR 32301
ALFA ROMEO 145 (930) 2.0 16V T.S. (930.A5)10.199515019704AR 67204
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  • Höhe [mm]: 8
  • Innendurchmesser [mm]: 36
  • Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Bauart Radialwellendichtring: SP
  • Drallart: Rechtsdrall
  • Durchmesser [mm]: 50
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  • Höhe [mm]: 9
  • Innendurchmesser [mm]: 40
  • Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
  • Bauart Radialwellendichtring: 827SS LD
  • Drallart: Rechtsdrall
  • Durchmesser [mm]: 55
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  • Einbauposition: stirnseitig
  • Breite [mm]: 7
  • Innendurchmesser [mm]: 38
  • Durchmesser [mm]: 50
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  • Breite [mm]: 7
  • Innendurchmesser [mm]: 35
  • Einbauposition: stirnseitig
  • Gewicht [kg]: 0,014
  • Durchmesser [mm]: 48
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  • Höhe [mm]: 8
  • Innendurchmesser [mm]: 28
  • Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
  • Bauart Radialwellendichtring: 827S DD
  • Drallart: Wechseldrall
  • Drehrichtung: Drehrichtung gegen den Uhrzeigersinn
  • laufrichtungsgebunden
  • Durchmesser [mm]: 42
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  • Einbauposition: getriebeseitig
  • Höhe [mm]: 7
  • Innendurchmesser [mm]: 36
  • Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
  • Durchmesser [mm]: 50
  • Innendurchmesser 2 [mm]: 36
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  • Höhe [mm]: 8
  • Innendurchmesser [mm]: 36
  • Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
  • Bauart Radialwellendichtring: 827S LD
  • Drallart: Linksdrall
  • Durchmesser [mm]: 50
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  • Einbauposition: stirnseitig
  • Dicke/Stärke [mm]: 10
  • Form: O-Form
  • Innendurchmesser [mm]: 7
  • Durchmesser [mm]: 9,8
  • Nettogewicht [kg]: 0,02
  • Bruttogewicht [kg]: 0,04
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  • Einbauposition: Motor
  • Höhe 1 [mm]: 8
  • Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
  • Drallart: Rechtsdrall
  • Durchmesser [mm]: 52
  • Innendurchmesser 2 [mm]: 35,9
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  • Einbauposition: vorne
  • Höhe [mm]: 7
  • Innendurchmesser [mm]: 30
  • Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
  • Durchmesser [mm]: 42
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  • Höhe [mm]: 8
  • Innendurchmesser [mm]: 35
  • Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
  • Bauart Radialwellendichtring: 827S RD
  • Drallart: Rechtsdrall
  • Durchmesser [mm]: 50
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