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FEBI BILSTEIN Kurbelwellensimmering

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ART. NR.: 188739 Hersteller: FEBI BILSTEIN
FEBI BILSTEIN Kurbelwellensimmering
FEBI BILSTEIN 188739: Kurbelwellensimmering FKM (Fluorkarbon-Kautschuk), mit Montagehülse
FEBI BILSTEIN Kurbelwellensimmering FKM (Fluorkarbon-Kautschuk), mit Montagehülse
Kurbelwellensimmering FEBI BILSTEIN 188739
Kurbelwellensimmering FEBI BILSTEIN 188739
FEBI BILSTEIN 188739: Kurbelwellensimmering FKM (Fluorkarbon-Kautschuk), mit Montagehülse
FEBI BILSTEIN Kurbelwellensimmering FKM (Fluorkarbon-Kautschuk), mit Montagehülse
Kurbelwellensimmering FEBI BILSTEIN 188739
Kurbelwellensimmering FEBI BILSTEIN 188739
18,79
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Kurbelwellensimmering Details
FEBI BILSTEIN Kurbelwellensimmering
  • Innendurchmesser [mm]: 91,5
  • Einbauposition: getriebeseitig
  • Material: FKM (Fluorkarbon-Kautschuk)
  • Breite [mm]: 110
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Montagehülse
  • Gewicht [kg]: 0,050
  • Durchmesser [mm]: 109,3
  • Zustand: Brandneu
Referenznummer(n) OEM:
Autoersatzteile HerstellerOE-NUMMER
Kurbelwellensimmering passend für folgende Automodelle
EQUINOXE-PACEF-PACEXEXFDEFENDERDISCOVERYRANGE ROVER EVOQUERANGE ROVERASTRAINSIGNIAMERIVAMOKKA / MOKKA XZAFIRA
Fahrzeug/Typ Baujahr PS Hubraum Zyl. Motorcode
CHEVROLET Equinox III 1.6 TD03.201713915984LH7(98CUL4)
CHEVROLET Equinox III 1.6 TD AWD03.201713915984LH7(98CUL4)
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  • Innendurchmesser [mm]: 30
  • Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
  • Drallart: Rechtsdrall
  • Bauart Radialwellendichtring: 827S RD
  • Höhe [mm]: 7
  • Durchmesser [mm]: 44
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  • Innendurchmesser [mm]: 34
  • Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Drallart: Rechtsdrall
  • Bauart Radialwellendichtring: 827S RD
  • Höhe [mm]: 7
  • Durchmesser [mm]: 48
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  • Innendurchmesser [mm]: 40
  • Einbauposition: stirnseitig
  • Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
  • Höhe [mm]: 7
  • Durchmesser [mm]: 52
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  • Innendurchmesser [mm]: 70
  • Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
  • Drallart: Linksdrall
  • Staubschutz: mit Staubschutzlippe
  • Höhe [mm]: 10
  • Durchmesser [mm]: 90
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  • Innendurchmesser [mm]: 44
  • Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
  • Drallart: Rechtsdrall
  • Bauart Radialwellendichtring: 827S RD
  • Höhe [mm]: 7
  • Durchmesser [mm]: 60
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  • Innendurchmesser [mm]: 28
  • Material: MVQ (Silikon-Kautschuk)
  • Drallart: Rechtsdrall
  • Bauart Radialwellendichtring: A SL
  • Höhe [mm]: 7
  • Durchmesser [mm]: 42
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  • Innendurchmesser [mm]: 32
  • Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
  • Drallart: Rechtsdrall
  • Bauart Radialwellendichtring: 827S RD
  • Höhe [mm]: 8
  • Durchmesser [mm]: 47
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  • Innendurchmesser [mm]: 35
  • Einbauposition: stirnseitig
  • Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
  • Höhe [mm]: 6
  • Durchmesser [mm]: 49
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  • Innendurchmesser [mm]: 30
  • Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
  • Drallart: Rechtsdrall
  • Bauart Radialwellendichtring: 827S RD
  • Höhe [mm]: 7
  • Durchmesser [mm]: 46
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  • Einbauposition: getriebeseitig
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  • Innendurchmesser [mm]: 23
  • Drallart: Linksdrall
  • Staubschutz: mit Staubschutzlippe
  • Dicke/Stärke [mm]: 7
  • Durchmesser [mm]: 35
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