Eine Anhängevorrichtung, die am Heck ab Werk oder nachträglich montiert wird, erweitert die Transportmöglichkeiten eines Fahrzeugs, indem Wohnwägen oder Anhänger gezogen und Güter transportiert werden können. Es gibt mit starren, abnehmbaren und schwenkbaren, wo auf Wunsch die Kugel hinter der Stoßstange verschwindet, verschiedene Systeme.

Mit der Erfindung der Kugelkopf-Anhängerkupplung im Jahr 1932 und als einziger Anbieter für universelle Anhängeböcke weltweit zählt der Erstausstatter WESTFALIA zu den führenden Herstellern. Ein weiterer OE-Lieferant von DACIA, FORD, AUDI, BMW, SUBARU, TOYOTA oder RENAULT ist die Marke BOSAL (ORIS), die 1985 die weltweit erste abnehmbare Anhängevorrichtung auf den Markt brachte.

Ein klassisches Verschleißteil von Anhängevorrichtungen ist der Kugelkopf der Anhängerkupplung, der laut Gesetz einen Mindestdurchmesser von 49 Millimetern aufweisen muss. Eine einfache Möglichkeit diesen zu messen bietet ein Messschieber. Auch die Reibbeläge von Antischlingerkupplungen, deren Funktion und Aufgabe von Bremsbelägen eines Pkws ähneln, unterliegen einem Verschleiß. Zur Anhängerkupplung gehören Steckdose und Stecker für die Beleuchtung des Anhängers. Bei einigen Automobilherstellern erfolgt die Ansteuerung der Anhängerbeleuchtung über ein spezielles Steuergerät für den Anhänger, was bei einem Defekt den Ausfall der Rückleuchten und anderer Lampen zur Folge hat.

Eine weitere wichtige Rolle für frühzeitige Verschleißerscheinungen am Fahrzeug spielt die Stützlast. Sie entscheidet, wie hoch das Gewicht sein darf, welches auf die Kugelkopfkupplung drückt. Eine zu hohe Hinterachslast kann nicht nur zu Problemen mit Assistenzsystemen wie ESP, sondern auch zu Schäden an Federn und Stoßdämpfer führen.

Der Austausch einer Anhängerkupplung stellt keine große Herausforderung dar. Für handwerklich Geschickte dürfte auch das Nachrüsten kein Problem sein. Dazu muss der hintere Stoßfänger abmontiert und mit einer Aussparung für die Anhängevorrichtung versehen werden, Bohrungen für die Montage des Trägers vorgenommen und die Kabel verlegt werden. Wichtig ist ein Anschlussplan, damit die Verkabelung für die einwandfreie Funktion der Beleuchtung richtig angeschlossen wird. Wer mit den Verbindungen zur Steckdose Probleme hat, sollte einen Fachmann wie Automechaniker oder Elektriker hinzuziehen.

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