Zwischen den Antriebswellen treten im Betrieb kleine Winkeldifferenzen auf. Um diese auszugleichen sitzt jeweils zwischen dem Getriebe und der Antriebswelle oder auch Halbachse genannt, bzw. bei Fahrzeugen mit Kardanwellen zwischen Getriebe und Kardanwelle oder Kardanwelle / Differential eine Gelenkscheibe / Hardyscheibe, welche aus Gummi mit einvulkanisierten Stahlbuchsen besteht.

Diese Gelenkscheibe, die nach ihrem englischen Erfinder John Leslie Hardy, welcher sie 1938 patentieren ließ, auch einfach nur Hardyscheibe genannt wird, nimmt kleine Winkeldifferenzen und Fluchtfehler zwischen den zu verbindenden Wellen auf und dämpft gleichzeitig durch den elastischen Gummi Stöße beim Kraftfluss. Derartige Stöße, bzw. auch Rucke genannt, entstehen oft beim Lastwechsel (schalten) im Beschleunigungsbetrieb oder auch beim rückwärts fahren.

Die Gelenkscheibe / Hardyscheibe mit Gewebeeinlage, bzw. auch in reiner Gummiausführung wird nur bei relativ geringen Winkeldifferenzen und Abweichungen verwendet. Bei größeren Fluchtfehlern würde sich durch die große Walkarbeit die Temperatur innerhalb der Gelenkscheibe / Hardyscheibe zu sehr erhöhen, sodass sie zu schnell zerstört wird.

Durch die Walkarbeit und die natürliche Alterung des Gummi/Elastomer schlagen besonders die vorderen Hardyscheiben gerne aus und dies führt dann auch zu einem gravierenden Mangel bei der nächsten TÜV Hauptprüfung gem. §29 StVZO, sodass zuvor der Defekt behoben werden muß.

Eine vollkommen verschlissene Gelenkscheibe / Hardyscheibe ist hörbar wenn man zum Beispiel ohne Last mit etwa 80 km/h an einer Wand entlang rollt. Man kann dann ein hohes, metallisches Klingeln vernehmen.

Übrigens - eine weitere, kleine Hardyscheibe befindet sich zwischen Lenkwelle und Lenkgetriebe, welche aber nicht sonderlich beansprucht wird und somit keinem Verschleiß unterliegt.

Die Gelenkscheibe / Hardyscheibe ist als Komplettset inklusive den dazugehörigen Schrauben, bzw. auch nur als Gelenkscheibe / Hardyscheibe erhältlich. Auf die dazugehörigen, passenden Schrauben ist unbedingt beim Kauf zu achten.

Zum Tausch der Gelenkscheibe / Hardyscheibe ist unbedingt eine Hebebühne erforderlich!