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Kurbelwellensimmering FPM (Fluor-Kautschuk)

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ART. NR.: 81-20745-40 Hersteller: REINZ
Nockenwellendichtung von REINZ
REINZ 81-20745-40: Kurbelwellensimmering FPM (Fluor-Kautschuk)
REINZ Kurbelwellensimmering FPM (Fluor-Kautschuk)
Kurbelwellensimmering REINZ 81-20745-40
Kurbelwellensimmering REINZ 81-20745-40
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Kurbelwellensimmering REINZ 81-20745-40
13,82 €
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Produktdetails
Kurbelwellensimmering Details
Nockenwellendichtung von REINZ
  • Innendurchmesser [mm]: 90
  • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
  • Drallart: Linksdrall
  • Bauart Radialwellendichtring: A SL
  • Höhe [mm]: 12
  • Durchmesser [mm]: 110
  • Zustand: Brandneu
OEM-Nummern
Referenznummer(n) OEM:
Autoersatzteile HerstellerOE-NUMMER
Passend für Modelle
Kurbelwellensimmering passend für folgende Automodelle
164021500-20001600 GTE9E33er5er6er7erX3X5Z1Z3Z4DEFENDERRANGE ROVEROMEGA
Fahrzeug/Typ Baujahr PS Hubraum Zyl. Motorcode
ALFA ROMEO 164 (164) 2.0 V6 Turbo (164.A2G, 164.A2F)03.199120419966AR 64101
ALFA ROMEO 164 (164) 2.0 V6 Turbo (164.K3)09.199220119966AR 64102
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  • Einbauposition: getriebeseitig
  • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Drallart: Linksdrall
  • Staubschutz: mit Staubschutzlippe
  • Höhe 1 [mm]: 7
  • Innendurchmesser 2 [mm]: 90
  • Durchmesser [mm]: 110
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Produkt
  • Innendurchmesser [mm]: 45,0
  • Einbauposition: stirnseitig
  • Breite [mm]: 12,0
  • Dicke/Stärke [mm]: 8,0
  • Gewicht [kg]: 0,029
  • Durchmesser [mm]: 67,0
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Produkt
  • Einbauposition: stirnseitig
  • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Drallart: Rechtsdrall
  • Staubschutz: mit Staubschutzlippe
  • Höhe 1 [mm]: 20
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Montagehülsen
  • Innendurchmesser 2 [mm]: 65
  • Durchmesser [mm]: 79
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Produkt
  • Innendurchmesser [mm]: 90,0
  • Einbauposition: getriebeseitig
  • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Breite [mm]: 12,0
  • Gewicht [kg]: 0,046
  • Durchmesser [mm]: 110,0
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  • Einbauposition: getriebeseitig
  • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Breite [mm]: 12,0
  • Gewicht [kg]: 0,046
  • Durchmesser [mm]: 110,0
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  • Innendurchmesser [mm]: 85
  • Einbauposition: getriebeseitig
  • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
  • Drallart: Linksdrall
  • Staubschutz: mit Staubschutzlippe
  • Höhe [mm]: 8,8
  • Durchmesser [mm]: 105
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  • Innendurchmesser [mm]: 85
  • Einbauposition: getriebeseitig
  • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
  • Drallart: Linksdrall
  • Staubschutz: mit Staubschutzlippe
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  • Durchmesser [mm]: 105
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  • Innendurchmesser [mm]: 35,0
  • Einbauposition: stirnseitig
  • Dicke/Stärke [mm]: 10,0
  • Gewicht [kg]: 0,010
  • Durchmesser [mm]: 48,0
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  • Innendurchmesser [mm]: 85
  • Einbauposition: getriebeseitig
  • Höhe [mm]: 10
  • Gehäusetyp: mit Gehäuse
  • Durchmesser [mm]: 154
  • Gehäusematerial: Stahlblech
  • Material Dichtlippe: FPM (Fluor-Kautschuk)
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  • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
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  • Innendurchmesser [mm]: 23
  • Drallart: Linksdrall
  • Staubschutz: mit Staubschutzlippe
  • Dicke/Stärke [mm]: 7
  • Durchmesser [mm]: 35
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  • Innendurchmesser [mm]: 30
  • Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
  • Drallart: Rechtsdrall
  • Bauart Radialwellendichtring: 827S RD
  • Höhe [mm]: 7
  • Durchmesser [mm]: 44
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  • Innendurchmesser [mm]: 34
  • Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Drallart: Rechtsdrall
  • Bauart Radialwellendichtring: 827S RD
  • Höhe [mm]: 7
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  • Innendurchmesser [mm]: 70
  • Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
  • Drallart: Linksdrall
  • Staubschutz: mit Staubschutzlippe
  • Höhe [mm]: 10
  • Durchmesser [mm]: 90
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  • Innendurchmesser [mm]: 44
  • Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
  • Drallart: Rechtsdrall
  • Bauart Radialwellendichtring: 827S RD
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  • Durchmesser [mm]: 60
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  • Innendurchmesser [mm]: 32
  • Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
  • Drallart: Rechtsdrall
  • Bauart Radialwellendichtring: 827S RD
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