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Kurbelwellensimmering FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)

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ART. NR.: NF857 Hersteller: PAYEN
Nockenwellendichtung von PAYEN
PAYEN NF857: Kurbelwellensimmering FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
10,79 €
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Produktdetails
Kurbelwellensimmering Details
Nockenwellendichtung von PAYEN
  • Innendurchmesser [mm]: 85
  • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Drallart: Linksdrall
  • Bauart Radialwellendichtring: 827S LD W
  • Höhe [mm]: 9
  • Durchmesser [mm]: 105
  • Zustand: Brandneu
OEM-Nummern
Referenznummer(n) OEM:
Autoersatzteile HerstellerOE-NUMMER
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Fahrzeug/Typ Baujahr PS Hubraum Zyl. Motorcode
ALFA ROMEO MITO (955) 0.9 TwinAir (955.AXW1B)07.2011868752312 A2.000
ALFA ROMEO MITO (955) 0.9 TwinAir (955AXY1B)04.20131058752199 B6.000
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  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Bauart Radialwellendichtring: 827S RD
  • Aussendurchmesser [mm]: 60
  • Innendurchmesser [mm]: 42
  • Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Dicke/Strke [mm]: 8
  • Einbauseite: stirnseitig
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  • Innendurchmesser [mm]: 38
  • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
  • Bauart Radialwellendichtring: 829S RD W
  • Höhe [mm]: 5,5
  • Durchmesser [mm]: 50
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  • Innendurchmesser [mm]: 35,00
  • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
  • Bauart Radialwellendichtring: 827S RD W
  • Höhe [mm]: 8,00
  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Durchmesser [mm]: 50,00
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  • Innendurchmesser [mm]: 36,5
  • Material: MVQ (Silikon-Kautschuk)
  • Bauart Radialwellendichtring: 827S RD W
  • Höhe [mm]: 8
  • Durchmesser [mm]: 52,3
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  • Bauart Radialwellendichtring: 827S RD W
  • Aussendurchmesser [mm]: 66,7
  • Innendurchmesser [mm]: 48
  • Material: MVQ (Silikon-Kautschuk)
  • Hhe [mm]: 10
  • Einbauseite: stirnseitig
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  • Innendurchmesser [mm]: 42
  • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
  • Bauart Radialwellendichtring: 829S RD W
  • Höhe [mm]: 12
  • Durchmesser [mm]: 62
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  • Bauart Radialwellendichtring: 829S RD W
  • Aussendurchmesser [mm]: 70
  • Innendurchmesser [mm]: 55
  • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
  • Hhe [mm]: 8
  • Einbauseite: stirnseitig
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  • Bauart Radialwellendichtring: 827N LD W
  • Aussendurchmesser [mm]: 95
  • Innendurchmesser [mm]: 75
  • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
  • Hhe [mm]: 12
  • Einbauseite: getriebeseitig
  • Innendurchmesser [mm]: 75
  • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
  • Bauart Radialwellendichtring: 827N LD W
  • Höhe [mm]: 12
  • Durchmesser [mm]: 95
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  • Innendurchmesser [mm]: 40
  • Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Bauart Radialwellendichtring: 827N RD W
  • Höhe [mm]: 10
  • Durchmesser [mm]: 56
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  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Bauart Radialwellendichtring: 829S RD
  • Aussendurchmesser [mm]: 65
  • Innendurchmesser [mm]: 50
  • Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Hhe [mm]: 9
  • Einbauseite: stirnseitig
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  • Drallart: Rechtsdrall
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  • Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Drallart: Rechtsdrall
  • Bauart Radialwellendichtring: 827S RD
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  • Innendurchmesser [mm]: 70
  • Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
  • Drallart: Linksdrall
  • Staubschutz: mit Staubschutzlippe
  • Höhe [mm]: 10
  • Durchmesser [mm]: 90
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  • Innendurchmesser [mm]: 44
  • Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
  • Drallart: Rechtsdrall
  • Bauart Radialwellendichtring: 827S RD
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  • Material: MVQ (Silikon-Kautschuk)
  • Drallart: Rechtsdrall
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  • Innendurchmesser [mm]: 32
  • Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
  • Drallart: Rechtsdrall
  • Bauart Radialwellendichtring: 827S RD
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