Über Waschwasserbehälter und Leitung der Scheibenreinigungsanlage wird das Waschwasser mittels Pumpe zu den Waschwasserdüsen zur Reinigung der Front- und Heckscheibe geleitet. In der Regel befindet sich der Wischwasserbehälter im Motorraum nahe der Spritzwand oder im Bereich der Scheinwerfer oder wie beim FIAT CINQUECENTO unter dem Kotflügel auf der Beifahrerseite. Zu erkennen durch ein Wischerzeichen am Deckel.

Leitungen und Schläuche können einfach von den Wischwasserdüsen zum Behälter nachverfolgt werden. Die Ersatzteilversorgung am Aftermarket gewährleisten Unternehmen wie SWF, METZGER oder FEBI BILSTEIN.

Sowohl der Wischwassertank als auch die Leitungen der Scheibenwischanlage bestehen häufig aus Kunststoff. Dementsprechend werden die Behälter und Schläuche mit der Zeit rissig beziehungsweise porös. So kommt es des Öfteren vor, das bei Wartungsarbeiten die Kunststoffleitungen einfach brechen. Risse im Waschwassertank können beispielsweise durch das Aufsitzen mit dem Auto oder andere äußere Einflüsse entstehen. Schäden machen sich durch das Auslaufen von Flüssigkeit bemerkbar, wodurch der Behälter nach dem Auffüllen rasch leer ist. Ohne die Verwendung von Frostschutz besteht zudem die Gefahr, dass Waschwasserbehälter und Leitung einfrieren.

Je nach Automodell nimmt der Ausbau eines Wischwasserbehälters in etwa 30 bis 60 Minuten in Anspruch. Im Vorfeld sollte die Flüssigkeit abgepumpt werden, damit sich diese durch das Abziehen der Waschwasserpumpe nicht im Motorraum verteilt. Verfügt das Auto über eine Scheinwerferreinigungsanlage wie teilweise bei der MERCEDES-BENZ E-Klasse, müssen zwei Pumpen sowie Füllstandsensoren abgezogen werden. Bei beheizten Scheibenwischwasserbehältern sind zudem die Schlauchleitungen von den Heizspiralen zu entfernen.

Waschwasserbehälter und Leitung für FORD, OPEL, VOLVO, SUZUKI, BMW, VW und viele andere Automarken sind nur ein kleiner Teil unseres Sortiments. So reicht unser Ersatzteilangebot von Karosserie- und Bremsteilen über Bauteile für den Innenraum bis hin zur Abgasanlage für aktuelle und ältere Automodelle. Dabei handelt es sich um Originalteile von Markenherstellern, die wir gegenüber Händlern vor Ort meist zu wesentlich günstigeren Preisen vertreiben.