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Teilekatalog für ROVER Fahrzeuge: Autoteile für alle ROVER Modelle


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In unserem Teilekatalog finden Sie alle Teile für ROVER

Die Entstehung des Fahrzeugherstellers

ROVER ist eine britische Traditionsmarke im Automobilbau, die ihren in der Fahrradproduktion der Firma J. K. Starley & Sutton im englischen Coventry hat. Nach dem ersten Motorrad (1902) erschien 1904 das erste Auto (Modell Eight). Daraufhin firmierte das Unternehmen ab 1906 als ROVER Company Ltd. Nach der großen Resonanz der Baureihen 16/20 HP, 10/12 HP sowie 12 HP und 20 HP wurde die Marke ROVER für alle Autos des Herstellers genutzt. Besonders der Zweizylinder 8 HP wurde zum ersten großen Publikumserfolg. Die Marke stand in der Folgezeit für grundsolide Vier- und Sechszylinder für den gehobenen Selbstfahrer.

Enstehung des Land Rover und der Austin Rover Group

Die 1947 gegründete Geländewagenproduktion erhielt den Namen Land Rover und blieb bis zur Unternehmensteilung ein wichtiges Element des Markenimages. Die Marke wurde 1967 Teil des Leyland-Konzerns und gelangte mit diesem zur British Leyland Motor Corporation, die unter zahlreichen Marken (z.B. Austin, Morris, Triumph und Jaguar) Automobile produzierte. Im Jahre 1982 entstand hieraus die Austin Rover Group, die in die Rover Group überging. Von 1994 bis 2000 gehörte die Marke zum BMW-Konzern. Heute gehört die Marke dem indischen Tata-Konzern, der diese derzeit nicht aktiv verwendet.

Anspruchsvolle Fahrzeuge für den gehobenen Geschmack

Die Nachkriegszeit begann für die Marke 1949 mit dem neu vorgestellten P 4, einer Limousine, die nach damaligen Maßstäben zur gehobenen Mittelklasse gehörte. Parallel zu diesem Fahrzeug wurde ab 1958 der P 5 gebaut. Dieses Modell gab es als Limousine und als viertüriges Coupe mit 3,0 bzw. 3,5 Litern Hubraum. Der P 5 überzeugte mit hochwertiger Ausstattung, sehr guter Verarbeitung und herausragendem Raumangebot, sodass er selbst heute als Oldtimer noch sehr gesucht ist. Diesem bis 1973 gebauten "Rolls-Royce der Mittelklasse" folgte der ab 1963 bis 1977 gebaute P 6, eine etwas kompaktere Limousine mit 3,5-Liter-V 8-Motor. Als 1976 die geräumige Fließhecklimousine SD 1 (später: Vitesse) erschien, geriet ROVER in die Endphase des British Leyland Konzerns und konnte sich am Markt schwer behaupten. In den Achtzigern erschienen Neuentwicklungen aus einer Kooperation mit Honda (Modelle 400, 600 und 800) bzw. aus einer Zusammenarbeit mit BMW (Modell 75). Unser Onlineshop bietet Ihnen ein umfassendes Angebot von Ersatzteilen für viele Modelle dieses Herstellers.

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Die Auswahl ist in den meisten fällen so riesig, dass man schon nciht mehr sich...

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