
Der Mercedes-Benz T1 Bus, auch als Bremer Transporter, BM TN oder 207er bekannt, war das erste von Mercedes selbst entwickelte Nutzfahrzeug im Bereich der Transporter und Kastenwagen. Das Vorgängermodell war der Hanomag bzw. Hanomag-Henschel von F20 bis F35. Es folgte der von Mercedes mit Antriebsstrang ausgestattete Hanomag, der als Mercedes L 206 und L 207 angeboten wurde. Der Mercedes-Benz T1 wurde von 1977 bis 1995 produziert. Der Nachfolger ist der Mercedes Sprinter. Angeboten wurde das Fahrzeug als 207D, 307D, 407D, 208D, 308D, 408D, 209D, 309D, 409D, 210D, 310D und 410D bei den Dieseln; mit Ottomotor als 208, 308, 210, 310 und 410. Die Typbezeichnung bezieht auf das Gewicht und die Leistung.
Der Mercedes-Benz T1 Bus 207 Bremer Transporter
Angeboten wurde der Mercedes T1 mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 2,55 bis 4,6 To angeboten; entsprechend mit Einfach- oder Zwillingsbereifung an der Hinterachse. Die Baureihe überzeugte vor allem durch seine Robustheit und Zuverlässigkeit. Einzig, wie generell damals, Rost war ein großes Thema. Der Wartungsumfang ist noch größer als bei heutigen Fahrzeugen. So waren noch keine Hydrostößel verbaut und Achsschenkelbolzen, Federn, Kardanwelle und weitere Bauteile mussten noch manuell abgeschmiert werden. In unserem Online-Shop können Sie auch wichtige Ersatz- und Wartungsteile für Ihren Mercedes-Benz T1 Bus 207 kaufen. Die Preise sind gewohnt günstig und die Qualität ist hochwertig.
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