{"id":833,"date":"2026-04-13T00:37:04","date_gmt":"2026-04-12T21:37:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.topersatzteile.de\/blog\/abgasuntersuchung-wie-oft-ist-sie-erforderlich\/"},"modified":"2026-04-13T00:37:04","modified_gmt":"2026-04-12T21:37:04","slug":"abgasuntersuchung-wie-oft-ist-sie-erforderlich","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.topersatzteile.de\/blog\/abgasuntersuchung-wie-oft-ist-sie-erforderlich\/","title":{"rendered":"Abgasuntersuchung: Wie oft ist sie erforderlich?"},"content":{"rendered":"<p>Die Abgasuntersuchung (AU) ist in Deutschland f\u00fcr die meisten Fahrzeuge alle zwei Jahre Pflicht und wird seit 2010 zusammen mit der Hauptuntersuchung (HU) durchgef\u00fchrt. Bei Neuwagen erfolgt die erste Pr\u00fcfung nach drei Jahren, bei Dieselfahrzeugen mit Partikelfilter gelten besondere Richtlinien. Die AU pr\u00fcft, ob Ihr Fahrzeug die gesetzlichen Emissionsgrenzwerte einh\u00e4lt und tr\u00e4gt zum Umweltschutz sowie zur Verkehrssicherheit bei.<\/p>\n<h2>Grundlagen der Abgasuntersuchung in Deutschland<\/h2>\n<p>Die Abgasuntersuchung ist ein gesetzlich vorgeschriebener Check, der sicherstellt, dass Ihr Auto die Umwelt nicht \u00fcberm\u00e4\u00dfig belastet. W\u00e4hrend der Pr\u00fcfung werden die Abgaswerte gemessen und mit den erlaubten Grenzwerten verglichen. Moderne Pr\u00fcfger\u00e4te k\u00f6nnen heute sehr pr\u00e4zise feststellen, ob Komponenten der <a href=\"https:\/\/www.topersatzteile.de\/autoteile\/abgasanlage\">Abgasanlage<\/a> einwandfrei funktionieren.<\/p>\n<p>Die Integration der AU in die HU hat den Pr\u00fcfprozess deutlich vereinfacht. Autobesitzer m\u00fcssen nicht mehr zwei separate Termine wahrnehmen, was Zeit und Aufwand spart. Die kombinierte Pr\u00fcfung deckt sowohl sicherheitsrelevante Aspekte als auch Umweltkriterien ab.<\/p>\n<h3>Welche Fahrzeuge m\u00fcssen zur AU?<\/h3>\n<p>Grunds\u00e4tzlich unterliegen fast alle motorisierten Fahrzeuge der Abgasuntersuchung. Dazu z\u00e4hlen:<\/p>\n<ul>\n<li>Pkw mit Benzin- oder Dieselmotor<\/li>\n<li>Leichte Nutzfahrzeuge bis 3,5 Tonnen<\/li>\n<li>Motorr\u00e4der ab Erstzulassung 1989<\/li>\n<li>Schwere Nutzfahrzeuge und Busse<\/li>\n<li>Wohnmobile \u00fcber 2,8 Tonnen<\/li>\n<\/ul>\n<p>Oldtimer mit H-Kennzeichen sind von der AU befreit, m\u00fcssen aber dennoch die HU absolvieren. Elektrofahrzeuge ben\u00f6tigen keine Abgasuntersuchung, da sie keine Emissionen produzieren.<\/p>\n<h2>Pr\u00fcfintervalle im Detail<\/h2>\n<p>Die H\u00e4ufigkeit der Abgasuntersuchung richtet sich nach verschiedenen Faktoren. Das Alter und die Art des Fahrzeugs spielen dabei die wichtigste Rolle. Eine genaue Kenntnis der Fristen hilft, Bu\u00dfgelder und Probleme zu vermeiden.<\/p>\n<h3>Neuwagen und junge Fahrzeuge<\/h3>\n<p>Bei einem fabrikneuen Fahrzeug genie\u00dfen Sie eine l\u00e4ngere Schonfrist. Die erste kombinierte HU\/AU steht erst nach 36 Monaten an. Danach wechselt der Rhythmus auf den regul\u00e4ren Zweijahres-Turnus. Diese Regelung gilt seit 2010 und basiert auf der Annahme, dass neue Fahrzeuge technisch einwandfrei sind.<\/p>\n<table>\n<tr>\n<th>Fahrzeugtyp<\/th>\n<th>Erste AU\/HU<\/th>\n<th>Folgepr\u00fcfungen<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Neuwagen (Pkw)<\/td>\n<td>Nach 36 Monaten<\/td>\n<td>Alle 24 Monate<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Gebrauchtwagen<\/td>\n<td>24 Monate nach letzter HU<\/td>\n<td>Alle 24 Monate<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Motorr\u00e4der<\/td>\n<td>Nach 36 Monaten<\/td>\n<td>Alle 24 Monate<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Nutzfahrzeuge &gt;3,5t<\/td>\n<td>Nach 12 Monaten<\/td>\n<td>Alle 12 Monate<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Sonderregelungen f\u00fcr bestimmte Fahrzeugklassen<\/h3>\n<p>Schwere Nutzfahrzeuge und Taxi-Betriebe unterliegen strengeren Vorschriften. Hier ist die Pr\u00fcfung j\u00e4hrlich f\u00e4llig. Dies liegt an der h\u00f6heren Laufleistung und der intensiveren Nutzung dieser Fahrzeuge. Auch bei Mietwagen gelten verk\u00fcrzte Intervalle, um die Sicherheit der wechselnden Nutzer zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n<blockquote><p>Profi-Tipp: Notieren Sie sich den n\u00e4chsten HU\/AU-Termin sofort nach der Pr\u00fcfung im Kalender. Eine Erinnerung vier Wochen vorher gibt genug Zeit f\u00fcr eventuelle Reparaturen.<\/p><\/blockquote>\n<h2>Was wird bei der Abgasuntersuchung gepr\u00fcft?<\/h2>\n<p>Der Pr\u00fcfumfang hat sich \u00fcber die Jahre deutlich erweitert. Moderne Diagnosesysteme erfassen heute weit mehr als nur die Abgaswerte am Auspuff. Die On-Board-Diagnose (OBD) liefert detaillierte Informationen \u00fcber den Zustand emissionsrelevanter Komponenten.<\/p>\n<h3>Pr\u00fcfverfahren bei Benzinmotoren<\/h3>\n<p>Bei Benzinern erfolgt die Messung im Leerlauf und bei erh\u00f6hter Drehzahl. Die Pr\u00fcfer kontrollieren den Kohlenmonoxid-Gehalt (CO) und den Kohlenwasserstoff-Anteil (HC). Der <a href=\"https:\/\/www.topersatzteile.de\/autoteile\/lambda-sonde\">Lambda-Wert<\/a> zeigt an, ob das Kraftstoff-Luft-Gemisch optimal zusammengesetzt ist. Abweichungen deuten oft auf defekte Sensoren oder Probleme mit der Einspritzanlage hin.<\/p>\n<p>Meistens scannen die Pr\u00fcfer auch das Steuerger\u00e4t. Gespeicherte Fehlercodes k\u00f6nnen auf versteckte Probleme hinweisen, die sich noch nicht auf die Abgaswerte auswirken. Diese pr\u00e4ventive Pr\u00fcfung hilft, teure Folgesch\u00e4den zu vermeiden.<\/p>\n<h3>Pr\u00fcfverfahren bei Dieselmotoren<\/h3>\n<p>Dieselfahrzeuge werden anders gepr\u00fcft als Benziner. Hier steht die Ru\u00dfentwicklung im Fokus. Die Messung erfolgt durch den Tr\u00fcbungswert der Abgase. Besonders kritisch sind Fahrzeuge ohne oder mit defektem <a href=\"https:\/\/www.topersatzteile.de\/autoteile\/russ-partikelfilter\">Russ-Partikelfilter<\/a>. Diese fallen bei der Pr\u00fcfung oft durch.<\/p>\n<p>Die Pr\u00fcfer achten zudem auf die Funktion des <a href=\"https:\/\/www.topersatzteile.de\/autoteile\/agr-ventil-saugrohr\">AGR-Ventils<\/a> und anderer Emissionskontrollsysteme. Ein defekter Abgask\u00fchler kann zu erh\u00f6hten Stickoxidwerten f\u00fchren. Gerade bei \u00e4lteren Dieselmodellen treten hier h\u00e4ufig Probleme auf.<\/p>\n<h2>Durchfallquoten und h\u00e4ufige M\u00e4ngel<\/h2>\n<p>Statistisch gesehen fallen etwa 20 Prozent aller Fahrzeuge bei der ersten HU\/AU durch. Die Gr\u00fcnde sind vielf\u00e4ltig und reichen von defekten Leuchten bis zu gravierenden Motorproblemen. Aus Sicht erfahrener Werkstattmeister sind viele M\u00e4ngel vermeidbar.<\/p>\n<h3>Typische Probleme aus Mechaniker-Sicht<\/h3>\n<p>&#8222;In meiner 25-j\u00e4hrigen Erfahrung als Kfz-Meister sehe ich immer wieder die gleichen Fehler&#8220;, erkl\u00e4rt Thomas M\u00fcller von einer gro\u00dfen Werkstatt in M\u00fcnchen. &#8222;Viele Kunden ignorieren die Motorkontrollleuchte monatelang. Wenn dann die AU ansteht, ist das b\u00f6se Erwachen gro\u00df.&#8220; Besonders \u00e4rgerlich: Oft handelt es sich um Kleinigkeiten wie einen defekten <a href=\"https:\/\/www.topersatzteile.de\/autoteile\/abs-sensor\">ABS-Sensor<\/a>, die sich g\u00fcnstig beheben lassen.<\/p>\n<p>Die h\u00e4ufigsten AU-relevanten M\u00e4ngel in der \u00dcbersicht:<\/p>\n<ol>\n<li>Defekte Lambda-Sonden f\u00fchren zu falscher Gemischaufbereitung<\/li>\n<li>Undichte Stellen in der Abgasanlage verf\u00e4lschen Messwerte<\/li>\n<li>Verschlissene Z\u00fcndkerzen bei Benzinern erh\u00f6hen Emissionswerte<\/li>\n<li>Verstopfte Partikelfilter bei Dieselfahrzeugen<\/li>\n<li>Fehlerhafte Motorsteuerung durch Software-Probleme<\/li>\n<\/ol>\n<h3>Vorbeugende Ma\u00dfnahmen<\/h3>\n<p>Eine regelm\u00e4\u00dfige Wartung ist der beste Schutz vor AU-Problemen. Der Austausch von Verschlei\u00dfteilen nach Herstellervorgaben zahlt sich aus. Besonders wichtig sind saubere Luftfilter und funktionierende Sensoren. Ein verstopfter <a href=\"https:\/\/www.topersatzteile.de\/autoteile\/luftfilter\">Luftfilter<\/a> kann die Abgaswerte messbar verschlechtern.<\/p>\n<p>Auch die Qualit\u00e4t der Betriebsstoffe spielt eine Rolle. Minderwertiges Motor\u00f6l kann zu erh\u00f6htem \u00d6lverbrauch f\u00fchren, was sich negativ auf die Emissionswerte auswirkt. Spezialisten empfehlen, nur \u00d6le zu verwenden, die den Herstellerspezifikationen entsprechen.<\/p>\n<h2>Kosten und Geb\u00fchren der Abgasuntersuchung<\/h2>\n<p>Seit der Integration in die Hauptuntersuchung gibt es keine separate AU-Geb\u00fchr mehr. Die Gesamtkosten f\u00fcr HU\/AU liegen je nach Pr\u00fcforganisation zwischen 100 und 130 Euro. T\u00dcV, DEKRA und andere Pr\u00fcfstellen haben leicht unterschiedliche Preisstrukturen.<\/p>\n<table>\n<tr>\n<th>Leistung<\/th>\n<th>Durchschnittspreis<\/th>\n<th>Bemerkung<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>HU\/AU Pkw<\/td>\n<td>110-130 \u20ac<\/td>\n<td>Grundgeb\u00fchr ohne M\u00e4ngel<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Nachuntersuchung<\/td>\n<td>25-40 \u20ac<\/td>\n<td>Bei behobenen M\u00e4ngeln<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>HU\/AU Motorrad<\/td>\n<td>70-90 \u20ac<\/td>\n<td>Je nach Hubraum<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>HU\/AU Wohnmobil<\/td>\n<td>120-150 \u20ac<\/td>\n<td>Abh\u00e4ngig vom Gewicht<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<p>Kommen M\u00e4ngel zum Vorschein, entstehen zus\u00e4tzliche Kosten. Die Reparaturpreise variieren stark. Eine neue Lambda-Sonde kostet inklusive Einbau etwa 150 bis 300 Euro. Ein Katalysator-Wechsel kann hingegen \u00fcber 1000 Euro kosten.<\/p>\n<h2>Folgen bei \u00dcberziehung der Frist<\/h2>\n<p>Wer den AU\/HU-Termin vers\u00e4umt, riskiert empfindliche Strafen. Die Bu\u00dfgelder staffeln sich nach der Dauer der \u00dcberschreitung. Bereits bei zwei Monaten Versp\u00e4tung werden 15 Euro f\u00e4llig. Nach acht Monaten sind es bereits 75 Euro plus ein Punkt in Flensburg.<\/p>\n<h3>Rechtliche Konsequenzen im \u00dcberblick<\/h3>\n<ul>\n<li>Bis 2 Monate \u00dcberziehung: 15 Euro Bu\u00dfgeld<\/li>\n<li>2 bis 4 Monate: 25 Euro Bu\u00dfgeld<\/li>\n<li>4 bis 8 Monate: 60 Euro Bu\u00dfgeld plus Punkt<\/li>\n<li>\u00dcber 8 Monate: 75 Euro Bu\u00dfgeld plus Punkt<\/li>\n<\/ul>\n<p>Hinzu kommt eine erweiterte Hauptuntersuchung bei mehr als zwei Monaten Versp\u00e4tung. Diese kostet zus\u00e4tzlich etwa 20 Prozent mehr als die normale HU. Der Pr\u00fcfer untersucht das Fahrzeug dann besonders gr\u00fcndlich, was die Durchfallquote erh\u00f6ht.<\/p>\n<h2>AU-Plakette richtig lesen<\/h2>\n<p>Die Pr\u00fcfplakette auf dem hinteren Kennzeichen zeigt auf einen Blick, wann die n\u00e4chste Untersuchung f\u00e4llig ist. Die Farbe wechselt j\u00e4hrlich nach einem festgelegten System. Die Zahl oben in der Mitte zeigt das Jahr, die Zahl auf der 12-Uhr-Position den Monat.<\/p>\n<p>F\u00fcr 2024 ist die Farbe Orange, 2025 wird Blau sein. Dieses Farbsystem erleichtert Polizei und Ordnungs\u00e4mtern die Kontrolle bereits aus der Distanz. Eine verblasste oder unleserliche Plakette kann zu einer Verwarnung f\u00fchren.<\/p>\n<h2>Technische Entwicklungen und Zukunft der AU<\/h2>\n<p>Die Abgasuntersuchung entwickelt sich st\u00e4ndig weiter. Neue Emissionsnormen wie Euro 6d erfordern pr\u00e4zisere Messverfahren. Die EU plant bereits die n\u00e4chste Versch\u00e4rfung mit Euro 7, die voraussichtlich ab 2025 gilt. Experten diskutieren auch \u00fcber Feldtests unter realen Fahrbedingungen.<\/p>\n<p>Moderne Diagnoseger\u00e4te k\u00f6nnen heute Manipulationen aufdecken, die fr\u00fcher unentdeckt blieben. Nach dem Dieselskandal wurden die Pr\u00fcfmethoden deutlich versch\u00e4rft. Software-Updates und Thermofenster-\u00dcberpr\u00fcfungen geh\u00f6ren mittlerweile zum Standard-Repertoire.<\/p>\n<h3>Elektromobilit\u00e4t und AU<\/h3>\n<p>Mit dem Siegeszug der Elektroautos verliert die klassische Abgasuntersuchung an Bedeutung. Diese Fahrzeuge ben\u00f6tigen keine AU, da sie lokal emissionsfrei fahren. Dennoch m\u00fcssen auch E-Autos zur Hauptuntersuchung, wo Bremsen, Fahrwerk und elektrische Systeme gepr\u00fcft werden.<\/p>\n<p>Hybrid-Fahrzeuge unterliegen weiterhin der AU f\u00fcr ihren Verbrennungsmotor. Die Pr\u00fcfung gestaltet sich hier komplexer, da beide Antriebssysteme ber\u00fccksichtigt werden m\u00fcssen. Spezielle Schulungen f\u00fcr Pr\u00fcfer sind notwendig geworden.<\/p>\n<h2>Praktische Tipps zur Vorbereitung<\/h2>\n<p>Eine gute Vorbereitung erh\u00f6ht die Chancen, die AU beim ersten Anlauf zu bestehen. Erfahrene Kfz-Mechaniker empfehlen, vor dem Termin eine Sichtpr\u00fcfung durchzuf\u00fchren. Kontrollieren Sie alle Leuchten, den Zustand der <a href=\"https:\/\/www.topersatzteile.de\/autoteile\/bremsanlage\">Bremsanlage<\/a> und die Abgasanlage auf sichtbare Sch\u00e4den.<\/p>\n<p>&#8222;Viele M\u00e4ngel lassen sich mit einfachen Handgriffen selbst beheben&#8220;, wei\u00df Kfz-Meisterin Sandra Weber. &#8222;Eine durchgebrannte Gl\u00fchlampe austauschen oder Scheibenwischwasser nachf\u00fcllen dauert nur Minuten, vermeidet aber unn\u00f6tige Nachpr\u00fcfungen.&#8220; Auch eine Motorw\u00e4sche kann sinnvoll sein, da sie undichte Stellen besser sichtbar macht.<\/p>\n<h3>Die wichtigsten Checkpunkte vorab<\/h3>\n<ol>\n<li>Motorkontrollleuchte darf nicht leuchten<\/li>\n<li>Alle Beleuchtungseinrichtungen pr\u00fcfen und defekte Lampen tauschen<\/li>\n<li>Scheibenwischer auf Funktionst\u00fcchtigkeit kontrollieren<\/li>\n<li>Probefahrt zur Erkennung ungew\u00f6hnlicher Ger\u00e4usche<\/li>\n<li>\u00d6lstand und andere Betriebsfl\u00fcssigkeiten pr\u00fcfen<\/li>\n<\/ol>\n<p>Bei \u00e4lteren Fahrzeugen lohnt sich eine Werkstattinspektion vor der HU\/AU. Die Kosten daf\u00fcr liegen meist unter denen einer gescheiterten Pr\u00fcfung mit anschlie\u00dfender Nachbesserung. Viele Werkst\u00e4tten bieten spezielle HU-Vorbereitungschecks zu g\u00fcnstigen Pauschalpreisen an.<\/p>\n<h2>Regionale Unterschiede und Pr\u00fcfstellen<\/h2>\n<p>In Deutschland gibt es verschiedene anerkannte Pr\u00fcforganisationen. T\u00dcV, DEKRA, GT\u00dc und K\u00dcS sind die bekanntesten. Die Pr\u00fcfqualit\u00e4t ist gesetzlich standardisiert, dennoch gibt es Unterschiede bei Service und Preis. Ein Vergleich kann sich lohnen.<\/p>\n<p>Terminvergabe und Wartezeiten variieren regional stark. In Ballungsr\u00e4umen sind mehrere Wochen Vorlauf normal, auf dem Land geht es oft schneller. Online-Buchungssysteme vereinfachen die Terminplanung erheblich. Einige Pr\u00fcfstellen bieten mittlerweile auch Abendtermine an.<\/p>\n<h2>Umgang mit durchgefallener AU<\/h2>\n<p>Ein negatives Pr\u00fcfergebnis ist kein Weltuntergang. Sie erhalten einen detaillierten M\u00e4ngelbericht, der genau auflistet, was repariert werden muss. Kleinere M\u00e4ngel m\u00fcssen binnen eines Monats behoben werden, erhebliche M\u00e4ngel erfordern sofortiges Handeln.<\/p>\n<p>Bei erheblichen M\u00e4ngeln erlischt die Betriebserlaubnis theoretisch sofort. In der Praxis gibt es eine Kulanzfrist f\u00fcr die direkte Fahrt zur Werkstatt. Verkehrsgef\u00e4hrdende M\u00e4ngel f\u00fchren zur Stilllegung vor Ort. Das Fahrzeug darf dann nur noch auf einem Anh\u00e4nger transportiert werden.<\/p>\n<h3>Nachuntersuchung richtig angehen<\/h3>\n<p>Nach erfolgter Reparatur haben Sie einen Monat Zeit f\u00fcr die Nachpr\u00fcfung. Diese kostet deutlich weniger als eine komplette HU\/AU. Wichtig ist, alle im Bericht aufgef\u00fchrten M\u00e4ngel zu beseitigen. Der Pr\u00fcfer kontrolliert bei der Nachuntersuchung nur die beanstandeten Punkte.<\/p>\n<p>Bewahren Sie alle Reparaturrechnungen auf. Bei Unklarheiten oder Streitf\u00e4llen dienen sie als Nachweis. Seri\u00f6se Werkst\u00e4tten garantieren, dass behobene M\u00e4ngel die Nachpr\u00fcfung bestehen. Im Zweifelsfall lohnt sich ein kl\u00e4rendes Gespr\u00e4ch mit der Werkstatt vor der Nachuntersuchung.<\/p>\n<p>Die regelm\u00e4\u00dfige Abgasuntersuchung ist mehr als eine l\u00e4stige Pflicht. Sie sch\u00fctzt die Umwelt, erh\u00e4lt die Verkehrssicherheit und kann teure Folgesch\u00e4den verhindern. Mit der richtigen Vorbereitung und rechtzeitiger Wartung meistern Sie die Pr\u00fcfung problemlos. Bei topersatzteile.de finden Sie alle ben\u00f6tigten Komponenten f\u00fcr Ihre Abgasanlage und Motorsteuerung zu fairen Preisen. Hochwertige Ersatzteile namhafter Hersteller sorgen daf\u00fcr, dass Ihr Fahrzeug die gesetzlichen Vorgaben dauerhaft erf\u00fcllt. Investieren Sie in Qualit\u00e4tsteile und fahren Sie sicher sowie umweltbewusst.<\/p>\n<h2>H\u00e4ufig gestellte Fragen (FAQ)<\/h2>\n<h3>Kann ich die AU auch separat von der HU machen lassen?<\/h3>\n<p>Nein, seit 2010 ist die Abgasuntersuchung fester Bestandteil der Hauptuntersuchung. Eine separate Durchf\u00fchrung ist nicht mehr m\u00f6glich und auch nicht mehr notwendig, da beide Pr\u00fcfungen zeitgleich am gleichen Termin erfolgen.<\/p>\n<h3>Was passiert, wenn ich mit abgelaufener HU\/AU erwischt werde?<\/h3>\n<p>Bei Verkehrskontrollen drohen Bu\u00dfgelder je nach Dauer der \u00dcberziehung. Ab zwei Monaten Versp\u00e4tung beginnen die Strafen bei 15 Euro. Nach acht Monaten sind es 75 Euro plus ein Punkt in Flensburg.<\/p>\n<h3>Muss ich bei der AU dabei sein oder kann ich mein Auto abgeben?<\/h3>\n<p>Sie k\u00f6nnen Ihr Fahrzeug zur Pr\u00fcfung abgeben. Die meisten Pr\u00fcfstellen bieten diesen Service an. Allerdings sollten Sie erreichbar sein, falls R\u00fcckfragen auftreten oder spontane Entscheidungen \u00fcber Reparaturen getroffen werden m\u00fcssen.<\/p>\n<h3>Wie lange dauert eine HU\/AU in der Regel?<\/h3>\n<p>Die kombinierte Pr\u00fcfung dauert bei einem m\u00e4ngelfreien Fahrzeug etwa 30 bis 45 Minuten. Bei festgestellten Problemen kann sich die Zeit verl\u00e4ngern, da der Pr\u00fcfer alle M\u00e4ngel dokumentieren muss.<\/p>\n<h3>Gibt es Ausnahmen von der zweij\u00e4hrigen AU-Pflicht?<\/h3>\n<p>Ja, neue Fahrzeuge genie\u00dfen eine dreij\u00e4hrige Erstfrist. Oldtimer mit H-Kennzeichen sind von der AU befreit. Elektrofahrzeuge ben\u00f6tigen keine Abgasuntersuchung, m\u00fcssen aber trotzdem zur regul\u00e4ren Hauptuntersuchung.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Abgasuntersuchung (AU) ist in Deutschland f\u00fcr die meisten Fahrzeuge alle zwei Jahre Pflicht und wird seit 2010 zusammen mit [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":834,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-833","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-werkstatt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.topersatzteile.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/833","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.topersatzteile.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.topersatzteile.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.topersatzteile.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.topersatzteile.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=833"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.topersatzteile.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/833\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.topersatzteile.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/834"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.topersatzteile.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=833"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.topersatzteile.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=833"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.topersatzteile.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=833"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}