{"id":177,"date":"2017-03-06T18:42:26","date_gmt":"2017-03-06T15:42:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.topersatzteile.de\/blog\/?p=177"},"modified":"2017-03-06T18:42:26","modified_gmt":"2017-03-06T15:42:26","slug":"so-haelt-ihr-getriebe-laenger","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.topersatzteile.de\/blog\/so-haelt-ihr-getriebe-laenger\/","title":{"rendered":"So h\u00e4lt Ihr Getriebe l\u00e4nger"},"content":{"rendered":"

Das Getriebe z\u00e4hlt zu den komplexesten Bauteilen des Autos und ist f\u00fcr seinen Antrieb genauso wichtig wie der Motor. Als Automatik- oder Handschaltgetriebe hat es die Aufgabe, das vom Motor erzeugte Drehmoment an die R\u00e4der zu \u00fcbertragen. Ger\u00e4t durch verst\u00e4rkten Verschlei\u00df infolge ung\u00fcnstigen Schaltverhaltens oder mangelnder Wartung sprichw\u00f6rtlich Sand ins Getriebe, geht nichts mehr vorw\u00e4rts und es fallen hohe Kosten an. Die Reparatur oder ein Wechsel des Getriebes schlagen h\u00e4ufig mit mehreren Tausend Euro zu Buche. Dieses Geld k\u00f6nnen Sie sich sparen, wenn Sie Ihr Getriebe schonen und es regelm\u00e4\u00dfig warten lassen. Unsere Tipps helfen Ihnen dabei, die Lebensdauer Ihres Getriebes zu verl\u00e4ngern.<\/p>\n

Achten Sie auf das Getriebe\u00f6l<\/h2>\n

Das Getriebe<\/a> besteht aus vielen kleinen und gro\u00dfen Zahnr\u00e4dern, die zu jedem Zeitpunkt perfekt ineinandergreifen m\u00fcssen. F\u00fcr eine reibungslose Funktion sorgt ein spezielles Getriebe\u00f6l. Dies hat die Aufgabe, s\u00e4mtliche Komponenten innerhalb des komplexen Bauteils zu schmieren und so zu verhindern, dass es w\u00e4hrend der Fahrt hakt.<\/p>\n

Wenn Sie ein neues Auto gekauft haben, verschwenden Sie in der Regel auf den ersten Kilometern keinen Gedanken an das Getriebe\u00f6l<\/a>. Dabei kann ein fr\u00fchzeitiger Wechsel der Fl\u00fcssigkeit nach 5.000 bis 10.000 Kilometern helfen, das Risiko f\u00fcr sp\u00e4tere Sch\u00e4den zu verringern. Denn wie bei fast allen neuen Maschinen kommt es auch bei neuen Fahrzeuggetrieben zu einem erh\u00f6hten Abrieb. Die feinen Metallsp\u00e4ne sammeln sich im Getriebe\u00f6l und verschmutzen es. Auf Dauer f\u00fchrt das zu hartn\u00e4ckigen Ablagerungen und einem st\u00e4rkeren Verschlei\u00df.<\/p>\n

Auch das Getriebe eines Gebrauchtwagens kann von einem \u00d6lwechsel profitieren. Sp\u00e4testens alle 70.000 bis 80.000 Kilometer oder sechs bis acht Jahre sollten Sie das alte Getriebe\u00f6l sowie die Dichtungen<\/a> und Filter<\/a> in einer Fachwerkstatt auswechseln lassen. Die Kosten f\u00fcr einen Wechsel des \u00d6ls halten sich meist in Grenzen und belaufen sich – je nach Fahrzeug – auf etwa 100 bis 400 Euro. Ein Wechsel der Dichtungen ist teurer. Insgesamt ist der Wechsel aber eine lohnende Investition und allemal g\u00fcnstiger als eine Getriebereparatur oder ein Wechsel – dies gilt sowohl f\u00fcr Automatik- als auch f\u00fcr Handschaltgetriebe.<\/p>\n

Lassen Sie das Getriebe sp\u00fclen<\/h3>\n

In Automatikgetrieben muss das Getriebe\u00f6l mehr leisten als in Handschaltgetrieben. Neben dem Schutz vor Korrosion und einer k\u00fchlenden Wirkung muss es bei dieser Getriebeart sehr hohen Temperaturen standhalten. Verunreinigungen f\u00fchren zu einem ver\u00e4nderten Reibwert des Getriebe\u00f6ls und in der Folge zu Problemen wie Vibrationen, einer Anfahrschw\u00e4che oder ein verz\u00f6gertes Einlegen der Fahrstufen. Um dies zu verhindern und die Lebenserwartung des Automatikgetriebes zu verl\u00e4ngern, sollten Sie beim n\u00e4chsten Getriebe\u00f6lwechsel<\/a>, jedoch sp\u00e4testens nach 60.000 Kilometer, das Getriebe sp\u00fclen lassen. Statt nur das \u00d6l gegen neues zu tauschen, wird hier eine spezielle Reinigungsfl\u00fcssigkeit in das Getriebe gef\u00fcllt, die alle Ablagerungen und Verschmutzungen l\u00f6st. So wird die Funktion des neuen Getriebe\u00f6ls nicht direkt durch die alten Ablagerungen in Mitleidenschaft gezogen und der Verschlei\u00df wird verringert. Die Kosten f\u00fcr eine Getriebesp\u00fclung liegen in der Regel bei 200 bis 400 Euro.<\/p>\n

Halten Sie die Wartungsintervalle ein<\/h4>\n

Um die Lebensdauer Ihres Getriebes und auch des restlichen Fahrzeugs zu verl\u00e4ngern, sollten Sie sich an die Wartungsempfehlungen des Autoherstellers halten. Im Serviceheft Ihres Autos gibt dieser an, wann welche Inspektionen anstehen. Bei gro\u00dfen Inspektionen – h\u00e4ufig um die Marke von 60.000 Kilometern – sind die Werkst\u00e4tten dazu angehalten, das Getriebe\u00f6l zu wechseln sowie die Funktion des Bauteils zu \u00fcberpr\u00fcfen. Dabei k\u00f6nnen eventuelle Probleme erkannt und beseitigt werden, bevor es zu einem teuren Schaden kommt. Auch wenn die Kosten f\u00fcr eine gro\u00dfe Inspektion hoch sind, sollten Sie sie in jedem Fall durchf\u00fchren lassen. Auch, um die eventuell noch vorhandene Garantie des Herstellers nicht zu gef\u00e4hrden und zumindest die M\u00f6glichkeit zu haben, bei einem Schaden am Getriebe eine Kulanzregelung in Anspruch nehmen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n

Suchen Sie bei Getriebeproblemen eine Werkstatt auf<\/h5>\n

Ein Getriebeschaden entsteht nicht von heute auf morgen. H\u00e4ufig k\u00fcndigen sich Probleme am Getriebe einige Zeit vorher an, sodass Sie noch rechtzeitig reagieren und eine Werkstatt aufsuchen k\u00f6nnen. H\u00f6ren Sie beim Fahren ein ungew\u00f6hnliches Knacken oder Surren oder vernehmen Sie Rasselger\u00e4usche im Bereich des Getriebes, sollte Sie das zu einem sofortigen Werkstattbesuch veranlassen. Haben Sie einen Gang eingelegt, der Motor bleibt aber im Leerlauf? Auch das ist ein Alarmzeichen – ebenso s\u00e4mtliche Unregelm\u00e4\u00dfigkeiten, die Sie beim Schaltvorgang feststellen. Fr\u00fchzeitig erkannt k\u00f6nnen Sie Defekte reparieren lassen und die Lebensdauer Ihres Getriebes verl\u00e4ngern.<\/p>\n

Achten Sie auf Ihr Schaltverhalten<\/h6>\n

Viele Besitzer eines Autos mit Automatikgetriebe belasten das empfindliche Bauteil unn\u00f6tig stark. So sollten Sie unbedingt vermeiden, bei noch rollenden R\u00e4dern den R\u00fcckw\u00e4rtsgang einzulegen. Ebenso sollte es tabu sein, das Automatikgetriebe als Bremse zu nutzen. Eine beliebte Praxis ist es, auf der Autobahn eine Fahrstufe herunterzuschalten, um zu bremsen. Nutzen Sie stattdessen die Bremse, um das Getriebe zu schonen. Beherzigen Sie diese einfachen Verhaltenstipps, verl\u00e4ngern Sie die Lebensdauer Ihres Getriebes enorm.<\/p>\n

Ein besonnenes Schaltverhalten ist auch bei Handschaltern gefragt. Vermeiden Sie es, w\u00e4hrend der Fahrt st\u00e4ndig mit einem Fu\u00df auf dem Kupplungspedal zu stehen. Nutzen Sie, wann immer es m\u00f6glich ist, die Motorbremse und f\u00fchren Sie nicht unn\u00f6tig viele Gangwechsel durch. Ihr Getriebe wird es Ihnen mit einer langen Lebensdauer danken.<\/p>\n

Bildquelle: loraks \/ Shutterstock.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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