Nicht nur Luxuslimousinen, sondern auch immer mehr Mittelklassewagen verfügen heute schon über eine Einparkhilfe (Rückfahrwarrner) . Diese Systeme sollen das Einparken von Kraftfahrzeugen, besonders auf engem Raum, erleichtern. Nahezu jeder Fahrzeughersteller hat sein eigenes System entwickelt und unterschiedlich benannt.

Die Park Distance Control, oder kurz PDC (Parktronic), ist das Einparksystem von Mercedes - Benz und hat die Ursprünge bereits im Jahr 1991 in der damaligen S-Klasse. Auf Grund der überdimensionierten Karosserie setzte Mercedes damals Peilstäbe, welche vorne und hinten am Fahrzeug jeweils 8 cm ausfuhren und mit Sensoren den Abstand ermittelten, ein. Durch die Weiterentwicklung unterscheidet man nunmehr zwischen einer aktiven und passiven Einparkhilfe (Rückfahrwarner).

Zu den passiven Systemen gehören im wesentlichen einfache Orientierungshilfen für den Fahrzeuglenker am Fahrzeug, wie sie z.B. von den großen Heckflossen an den hinteren Kotflügeln der amerikanischen Straßenkreuzer der 1960er Jahre, bekannt sind. Auch die bei uns bekannten Peilstangen an den LKW's und Bussen der 50er bis 70er Jahre an den vorderen Kotflügeln zählen zu den passiven Systemen.

Bei aktiven Systemen werden zwei unterschiedliche Messverfahren eingesetzt. Einerseits werden akustische Sensoren, die mit Ultraschall arbeiten zur Abstandsmessung verwendet, andererseits werden aber auch von anderen Herstellern optische Sensoren und auch Kameras verwendet. Dem Fahrzeuglenker wird dabei der Abstand optisch und/oder akustisch mitgeteilt. Die PDC (Parktronic) von Mercedes kann auch nachträglich nachgerüstet werden, genau wie auch alle derartigen Systeme bei anderen Herstellern.

Sie finden die PDC (Parktronic), bzw. ein System für Einparkhilfe unter anderem Namen für Ihr Fahrzeugfabrikat oder die dazugehörigen Ersatzteile, wie Sensoren oder Anzeigegeräte für Ihr Fahrzeug in unserem Onlineshop. Der Einbau kann in der Regel selbst erfolgen, da hierbei kein Spezialwerkzeug erforderlich ist.