Die Kennzeichenleuchtenglühlampe sitzt in der Regel über oder seitlich des Kennzeichens hinter einer Kunststoffabdeckung. Die verbreitetsten Formen sind Soffittenlampen mit 38 oder 42 Millimetern oder Glassockellampen. Die meist 5 Watt Lämpchen werden je nach Fahrzeugmodell wie beim OPEL ASTRA H auch an den Seitenblinkern und Begrenzungsleuchten verbaut oder für den Betrieb von Leseleuchten und anderer Leuchten eingesetzt.

Spezifische Angaben zu den Glühlampen an den Kennzeichenleuchten sind in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs zu finden. Mit Automobilherstellern arbeiten die Marken VALEO, BOSCH, HELLA und OSRAM, deren Glühlampen unter anderem in der 1993 bis 2001 gebauten C-Klasse von MERCEDES-BENZ verbaut wurden, zusammen. Die Baureihe 203 des Mittelklassewagens als Nachfolger ist mit Kennzeichenleuchtenglühlampen von PHILIPS bestückt.

Kennzeichenleuchtenglühlampe hält in etwa 350 bis 400 Betriebsstunden. Bei einem lockeren Kennzeichen und den daraus entstehenden Vibrationen kann die Lebensdauer wesentlich kürzer sein. Auch ein Wassereintritt aufgrund einer verschlissenen Dichtung kann Ursache für einen häufigen Ausfall sein.

Bei den meisten Automodellen nimmt der Arbeitsaufwand für die Kennzeichenleuchtenglühlampe nur wenige Handgriffe und Minuten in Anspruch. Dazu wird die Abdeckung mit einem Schraubendreher herausgedrückt oder abgeschraubt. Danach kann die Gassockel- oder Soffittenlampe entnommen und erneuert werden. Der Wechsel der Kennzeichenleuchtenglühlampe ist jedoch nicht bei allen Automodellen so einfach. Ein gutes Beispiel hierfür ist der TOYOTA PRIUS II, wo die Demontage der Verkleidung an der Heckklappe erforderlich ist. Zudem neigen die Kunststoffdübel, mit denen die Heckklappenverkleidung befestigt ist, beim unvorsichtigen Ausbau zu brechen.

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